Turquia quer ser a primeira a desenvolver navio transportador de drones de combate

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Embora o porta-aviões de assalto TCG Anadolu em breve seja transferido para a Marinha turca, Ancara parece cada vez mais convencido do conceito de um navio porta-aviões de combate drone, que as autoridades turcas dizem ser um desenvolvimento contínuo no mundo. vir. Para isso, Ancara trabalharia desde o lançamento do Anadolu, no projeto de um novo navio especialmente desenhado para esse fim, e que será capaz de implementar drones de combate propelidos por hélice como o TB2 Bayraktar que encontra um verdadeiro sucesso no mercado internacional cenário há vários meses, o futuro TB3 equipado com asas dobráveis, justamente para ser usado a bordo de um navio deste tipo, e outros modelos mais pesados ​​equipados com turbojatos.

Conforme Declarações de Ismail Demir, o chefe da Presidência das Indústrias da Defesa, à agência noticiosa Anadolu, as autoridades espanholas mostraram interesse neste projeto, sabendo que o TCG Anadolu foi desenhado em cooperação com os escritórios de design espanhóis de Navantia na base do porta-aviões Juan Carlos I da Marinha Espanhola. Por outro lado, de acordo com esta mesma entrevista, parece que a hipótese de equipar o TCG Anadolu com drones de combate, como um momento mencionado pelos oficiais turcos, está agora se afastando, e que o navio, privado do F-35B que 'ele originalmente deveria implementar antes de euO Congresso americano exclui definitivamente a Turquia do programa e cancela seu pedido de 100 aeronaves após o comissionamento dos S-400s recebidos da Rússia, destina-se a ser confinado às funções de porta-helicópteros de assalto.

tcg anadolu en gec 2022 sonunda hizmete girecek Orçamentos do Exército e Esforços de Defesa | Construções Navais Militares | Cooperação Tecnológica Internacional Defesa
O TCG Anadolu entrará para a Marinha turca em 2022. Por outro lado, parece que só será equipado com helicópteros, e não drones como um momento mencionado pelas autoridades turcas

No entanto, essas declarações devem ser tomadas com cautela. Na verdade, a Espanha, como todos os países europeus, está agora mais circunspecta quanto à assistência que poderia fornecer às indústrias de defesa turcas, desde a introdução de sanções europeias após a operação lançada por Ancara no norte da Turquia em 2019 contra os curdos sírios, aliados dos europeus contra o Estado Islâmico. Além disso, as manifestações de forças em 2020 no Mar Egeu contra Chipre e a Grécia deixaram marcas profundas na cooperação entre os países europeus e a Turquia. Além disso, em várias ocasiões, as autoridades turcas anunciaram parcerias e cooperação quando se tratava apenas de discussões preliminares. Esse foi o caso principalmente após a reunião entre V. Putin e RT Erdogan em Sochi em outubro de 2021, quando o presidente turco anunciou a cooperação turco-russa no campo de motores de aeronaves e submarinos, o que o Kremlin imediatamente negou.

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Acima de tudo, a economia turca e, portanto, as receitas fiscais sobre as quais o governo do país pode construir seu esforço de defesa, está no seu pior momento. Assim, após um discurso televisionado do presidente turco em 15 de novembro, durante o qual RT Erdogan questionou os europeus e o Ocidente sobre as dificuldades enfrentadas pelo país e prometeu respostas firmes de seu governo, a lira turca caiu quase 20% nos mercados financeiros, de 88 euros por 1000 libras para menos de 72 em 5 dias. No total, a moeda do país desvalorizou mais de 40% de seu valor em um ano em relação ao euro, e quase 75% de seu valor em 5 anos. Da mesma forma, após um rápido crescimento entre 1995 e 2012, de $ 130 bilhões para $ 950 bilhões, o PIB turco também entrou em colapso entre 2013 e hoje, caindo para $ 720 bilhões em 2020, ou seja, seu nível de 2008, e as perspectivas para o futuro não são muito favorável. Nessas condições, as ambições de investimento em defesa da Turquia bem poderiam ser revistas em baixa.

mius turkish UAV Orçamentos do Exército e Esforços de Defesa | Construções Navais Militares | Cooperação Tecnológica Internacional Defesa
Depois o sucesso do TB2 Bayraktar, a indústria de drones de combate turca tem grandes ambições, em particular para o desenvolvimento de drones rápidos equipados com turbojatos.
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1 COMENTÁRIO

  1. […] Para Selçuk Bayraktar, presidente da jovem empresa, também genro do presidente RT Erdogan e, acima de tudo, formado pelo MIT, não havia dúvida de estar satisfeito com esse sucesso. Enquanto o TB2 multiplicava os sucessos operacionais e comerciais, a empresa desenvolveu um novo drone de combate bimotor mais pesado, o Akinci, um dispositivo 6 vezes mais pesado que o TB2 com peso vazio de 4500 kg, capacidade de carga útil de 1.500 kg e 24- autonomia de horas, capaz de jogar na mesma quadra que o famoso americano MQ-9 Reaper que continua sendo, até hoje, o drone MASCULINO mais utilizado nas forças armadas ocidentais. A jovem companhia também foi chamada em socorro pelo poder turco para encontrar uma alternativa ao despejo de Ancara do programa F-35 e, em particular, para substituir os F-35Bs que deveriam armar o novíssimo porta-aviões Anadolu e seu próximo navio irmão. Obviamente, os engenheiros turcos não perderam muito tempo para atender às necessidades do sogro de seu governante. De fato, por ocasião do Teknofest Black Sea, Baykar apresentou o drone de combate furtivo Kizilelma (na ilustração principal), um dispositivo turboélice autônomo destinado a operar a partir dos porta-aviões da Marinha turca. […]

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