O futuro bombardeiro estratégico chinês H-20 não assusta a inteligência americana. Eles estão certos?

O novo bombardeiro estratégico H-20, que substituirá o venerável H-6 nas unidades de bombardeiros da Força Aérea Chinesa, será apresentado dentro de algumas semanas. Isto é o que foi revelado há algumas semanas por Vice-Comandante da Força Aérea do Exército de Libertação Popular, Wang Wei, anunciou em entrevista concedida ao Hong Kong Commercial Daily.

Esperado há vários anos, o H-20 deve marcar uma evolução profunda da tríade nuclear chinesa, ao dotá-la de uma aeronave de muito longo alcance, mas também potencialmente furtiva, tornando-a a segunda força aérea mundial a utilizar este tipo de meios, depois dos Estados Unidos.

Embora haja muito pouca informação disponível sobre este programa, os serviços de inteligência americanos não parecem temer particularmente a chegada do novo dispositivo, mesmo que seja iminente. Com efeito, durante uma entrevista concedida a jornalistas americanos, um funcionário destes serviços sugeriu que o H-20 não teria capacidades comparáveis ​​às do B-21 Raider americano.

No entanto, a confiança demonstrada pelo Pentágono neste assunto é justificada. Isto recorda o que foi regularmente exposto, há alguns anos, a respeito de outros programas de equipamentos chineses, como os destróieres Tipo 052D ou os caças J-20, enquanto estes últimos constituem agora temas de marcada preocupação, para este mesmo Pentágono.

O tão aguardado bombardeiro estratégico chinês H-20 e seu desempenho esperado

Anunciada como iminente há vários anos, a entrada em serviço do H-20 chinês ainda não ocorreu. Além disso, o programa é particularmente opaco no cenário público, de modo que a maioria dos elementos-chave que constituem este bombardeiro estratégico ainda são desconhecidos.

Bombardeiro estratégico H-20 provocando 2022
À margem do novo ano, em 2022, a indústria aeronáutica chinesa lançou um teaser do H-20, replicando o utilizado pela Northrop-Grumman, para o B-21.

Segundo a inteligência americana, teria o formato de uma asa voadora, o que parece ter sido confirmado pela comunicação chinesa. Esta configuração sugere que ele foi projetado, como o americano B-2 Spirit e o B-21 Raider, para ser equipado com sistemas furtivos avançados.

O formato da asa voadora, de fato, pela ausência de bordas salientes e de planos verticais e horizontais, tende a reduzir a superfície equivalente radar do dispositivo, bem como os fenômenos de ressonância explorados pelos radares UHF ou VHF de baixa frequência.

Além desta quase certeza, as informações contidas no dispositivo são, na melhor das hipóteses, estimativas publicadas por determinados serviços de inteligência. Assim, o Pentágono estima que o H-20 terá alcance de 8 km, com capacidade de carga útil de mais de 500 toneladas.

Por similaridade, também é provável que a aeronave evolua em alto subsônico, e que seja utilizada pelo PLA, tanto para ataques estratégicos, substituindo o H-6N, quanto para ataques navais de longo alcance, substituindo o H-6J. .

A inteligência do Pentágono estima que os B-2 e B-21 americanos serão superiores ao H-20.

Além desta informação muito limitada, o H-20 está sob um bloqueio absoluto por parte das autoridades chinesas e do seu fabricante, Xi'an. Os serviços de inteligência do Pentágono, por outro lado, parecem saber um pouco mais sobre isto.

B-21 Raider
Primeiro vôo do B-21 Raider. A Força Aérea dos EUA planeja adquirir cerca de uma centena dessas aeronaves, para substituir primeiro o B-1 Lancer, depois o B-2 Spirit e o B-52 Stratofortress.

Falando sob condição de anonimato a jornalistas selecionados da imprensa de defesa dos EUA, um funcionário da inteligência do Pentágono disse que o Pentágono não estava “particularmente preocupado” com a chegada do H-20 nos próximos meses ou anos.


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1 COMENTÁRIO

  1. Falando em preconceito, tome cuidado para não reproduzir também o da Rússia. Ao consumirmos a sua propaganda, acreditámos erroneamente que o seu material era fantástico.
    À luz do dia, é menos óbvio.
    E como a maneira chinesa de fazer as coisas ainda é um pouco “sovietizada”, corre-se o risco de causar alguma surpresa quando as coisas irromperem em relação a Taiwan.

    Lembramo-nos das intermináveis ​​escaramuças entre a Índia e a China antes do rafaleestão chegando. Desde então, não há tantos aviões chineses voando neste setor (Ladackh)

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