Sem alcançar a eficácia da campanha provocativa em torno da apresentação do novo caça ligeiro russo, o turco Baykar, aproveitando os sucessos comerciais e operacionais de seu drone leve de média altitude e longa resistência TB-2 Bayraktar, também aumentou as expectativas para a apresentação de seu novo projeto de drone de combate em um vídeo enigmático que revela certas partes do dispositivo. Foi hoje levantado o véu sobre este novo dispositivo, que atualmente só existe em versão digital, e que não recebeu uma designação oficial, mas que, obviamente, tem ambições muito grandes para o fabricante e para toda a indústria aeronáutica turca.
Por enquanto, as informações são mais do que limitadas sobre o novo drone. Além de 4 visuais que permitem ver sua aparência geral e sua configuração monomotor, o fabricante especificou que será capaz de ultrapassar a altitude de 40.000 pés, que sua velocidade máxima será Mach 1,4 e que sua capacidade de carga em o porão será de 1,5 toneladas, podendo o aparelho utilizar mísseis ar-ar, ar-solo e ar-superfície, bem como bombas guiadas. Além disso, os visuais apresentados mostram um turbojato equipado com pós-combustor, provavelmente um modelo derivado do Ivchenko AI-25 da Motor Sich ucraniana, uma estrutura que sugere uma certa forma de furtividade, bem como a capacidade de ser implementada a partir do Porta-helicópteros de assalto Anadolu que em breve se juntará à Marinha turca como carro-chefe e que se viu fortemente prejudicado pela exclusão de Ancara por parte de Washington do programa F35B.
Entendemos que Baykar quer entrar, com este programa, numa dimensão completamente diferente daquela que fez o seu sucesso, nomeadamente drones MALE leves, com capacidade de carga limitada, mas particularmente baratos e eficazes em combate. Porque se o TB-2 Bayraktar, assim como o novo bimotor Akinci, são projetados principalmente para combates de média e baixa intensidade, a nova aeronave, por sua vez, oferecerá desempenho comparável ao de uma aeronave de treinamento e ataque como o sul-coreano FA-50 ou o russo Yak-130, possuindo ambos sistemas avançados de combate terrestre. capacidades de ataque contra alvos bem defendidos, bem como os meios para enfrentar aeronaves inimigas e outros drones. Teremos naturalmente que esperar para saber mais sobre o drone, nomeadamente no que diz respeito à sua autonomia, mas também à sua electrónica de bordo, para ter uma ideia mais precisa das suas capacidades operacionais. No entanto, continua a ser verdade que o industrial turco parece determinado a não descansar sobre os louros, uma vez que mal terminou os testes do Akinci e já está concentrado num novo programa com ambições ambiciosas.
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