Den 20 februari publicerade det thailändska flygvapnet (Royal Thai Air Force - RTAF) en vitbok med detaljer landets militära återutrustningsprojekt för det kommande decenniet, liksom dess långsiktiga ambitioner. Ursprungligen skulle prioriteringarna främst relatera till utbildning, transport och räddningsutrustning.
Bangkok börjar emellertid redan förbereda sig för moderniseringen av sin stridsflygflotta. En minnesvärd kommersiell strid kunde då spelas i Thailand, inte av marknadens storlek utan av de konkurrenter som kunde motsätta sig på plats. Förutom den amerikanska F-16V och den svenska Gripen E bör RTAF förmodligen utvärdera mer regionala förslag baserade kring den sydkoreanska FA-50 och särskilt den kinesiska J-10C, som riktar sig till sin första ordning där. export.
När det gäller transportflyg måste Bangkok byta ut sin åldrande C-130H-flotta med ett dussin nyligen planerade flygplan. Om Airbus har en planerad tid en förförelse i Thailand För att placera sin A400M där verkar RTAF: s nuvarande ambitioner vara koncentrerade kring en enhet med samma kapacitet som Hercules, som placerar den moderniserade C-130J som en naturlig kandidat, särskilt i sin tankningsversion under flykt. Ersättningen av den senaste BT-67 (moderniserad version av den värdiga DC-3) kan vara mer framgångsrik på Airbus med sin C-295, även om Leonardo C-27J och den ukrainska An-132 också nämns.
75 % av denna artikel återstår att läsa,
Prenumerera för att komma åt det!
den Klassiska abonnemang ge tillgång till
artiklar i sin fullständiga versionoch utan reklam,
från 6,90 €.
Nyhetsbrev prenumeration
Registrera dig för Meta-Defense nyhetsbrev att ta emot
senaste modeartiklarna dagligen eller veckovis