Что касается истребителя завоевания превосходства в воздухе J-11, созданного на базе Су-27, или истребителя-бомбардировщика J-16, созданного на базе Су-30, стандартного бортового истребителя китайской морской авиации, то J-15, результат реверс-инжиниринга российского истребителя семейства Flanker, в данном случае Су-33, приобретенного у Украины, когда Пекин приобрел корпус авианосца «Варяг», оставленный на пустыре украинских верфей после распада Советского Союза. Но в отличие от J-11B и особенно J-16, J-15 претерпел небольшую модернизацию в процессе конверсии и страдал от ряда дефектов, которые уже затронули его советского старшего брата, в частности, недостаточная надежность, приводившая к многочисленным авариям. Однако и несмотря на предстоящее поступление бортового истребителя-невидимки нового поколения в настоящее время обозначается как J-35ВМС Китая по-прежнему доверяют своим тяжелым истребителям-бомбардировщикам оснащение своих авианосцев, будь то два корабля, оснащенные трамплинами, уже состоящими на вооружении, или будущие авианосцы, оснащенные катапультами Тип 003, запуск первого блока которой должен состояться в ближайшие недели.
Для этого ВМС Китая взялись спроектировать новая версия своего устройства, обозначенный на сегодняшний день неофициальным кодом J-15T, более современный самолет и, прежде всего, способный использовать мощные катапульты будущего китайского авианосца для взлета с кабины экипажа при полной загрузке. Однако до сих пор об этом новом аппарате было мало что известно, но недавно опубликованная в китайских соцсетях фотография, на которой изображен истребитель, буксируемый по рулежной дорожке, позволяет наблюдать несколько важных изменений. Учитывая ракурс фотографии и наличие тягача перед самолетом, видны лишь несколько элементов, таких как новые пилоны на конце крыла, идентичные пилонам J-16 и позволяющие «посадить самолет». новая ракета класса «воздух-воздух» малой дальности ПЛ-10, значительно более эффективная, чем ее предшественница ПЛ-8, новый инфракрасный передний датчик IRST, а также трансформированный радиолокационный конус, что позволяет предположить наличие нового радара, скорее всего оснащен антенной с АФАР, как и все другие современные китайские самолеты от J-10 до J-20.
Интересно отметить, что ВМС Китая выбирают для своих тяжелых авианосцев флот, состоящий из двух моделей боевых самолетов: стелс J-35 с одной стороны и J-15T с другой. Последний, будучи более тяжелым, априори будет обладать большей грузоподъемностью и увеличенной длиной по сравнению с J-35 и, вероятно, будет играть роль «тележки с боеприпасами» в интересах самолетов-невидимок, оставаясь при этом на безопасном расстоянии, поскольку J-15 не является ни скрытным, ни даже незаметным. Кроме того, вариант РЭБ, сравнимый с J-16D ВВС Китая, и в настоящее время называемый J-15D, также проходит испытания, чтобы обеспечить характеристики бортовой авиагруппы, сопоставимые с характеристиками американских GAE на борту авианосцев класса «Нимиц». Наконец, многочисленные признаки заставляют нас полагать, что китайские авианосцы также будут применять Боевые беспилотники-невидимки семейства GJ-11, чтобы завершить дальность наступления корабля.
Таким образом, на бумаге и поступлением в строй к 2024 году первого авианосца Тип 003 и его новых боевых самолетов J-35, J-15T/D, GJ-11 и KJ-600 воздушного наблюдения, он будет обладать военно-морским авиационным оперативным потенциалом, которому нечего будет завидовать американскому авианосцу. Еще предстоит определить, сколько времени понадобится китайским морякам, чтобы научиться эффективно применять такое средство необычайной сложности, причем в условиях растущей конкуренции с самой опытной на данный момент военно-морской силой - ВМС США. По этому вопросу спорят две школы: те, кто считает, что китайскому флоту потребуется несколько лет, даже десятилетие, чтобы эффективно использовать этот инструмент, и те, кто считает, что эта задержка может быть намного дольше. на рост власти, который, кажется, прекрасно освоен ВМС Китая в других областях, таких как подводные лодки или надводные боевые корабли. Одно можно сказать наверняка: в тот день, когда военно-морские силы Народно-освободительной армии посчитают себя совершенно готовыми бросить вызов ВМС США, более чем вероятно, что они дадут это понять...
Les Commentaires sont FERMES вас.