Новая версия китайского тяжёлого истребителя J-15 скоро поступит на вооружение?

Как и в случае с истребителем превосходства в воздухе J-11, созданным на основе Су-27, или истребителем-бомбардировщиком J-16, созданным на основе Су-30, стандартного истребителя-носителя ВВС Китая, J-15, является результатом реверс-инжиниринга российского истребителя семейства Flanker, в данном случае Су-33, приобретенного у Украины, когда Пекин приобрел корпус авианосца «Варяг», брошенного на пустыре на украинских верфях после распада Советского Союза. Но в отличие от J-11B и особенно J-16, J-15 претерпел небольшую модернизацию в процессе переоборудования и страдал от ряда недостатков, которые уже поразили его старшего советского брата, в частности, недостаточной надежности, которая привела к многочисленные аварии. Однако, несмотря на скорое прибытие бортового истребителя-невидимки нового поколения обозначенный пока под термином J-35, ВМС Китая по-прежнему доверяют свой тяжелый истребитель-бомбардировщик для оснащения своих авианосцев, будь то два корабля, оснащенных уже имеющимися трамплинами, или авианосцы будущего с катапультами Тип 003, чей первый блок будет запущен в ближайшие недели.

Для этого ВМС Китая взяли на себя разработку новая версия его устройства, обозначенный на сегодняшний день под неофициальным кодом J-15T, более современный самолет и, прежде всего, способный использовать мощные катапульты будущего китайского авианосца для взлета с кабины экипажа с полной нагрузкой. Однако пока об этом новом устройстве было мало что известно, но фотография, недавно опубликованная в китайских социальных сетях, на которой изображен буксируемый на рулежной дорожке охотник, позволяет нам наблюдать несколько важных изменений. Учитывая угол наклона фотографии и наличие тягача перед самолетом, видны только несколько элементов, такие как новые пилоны на конце крыла, идентичные таковым у J-16 и позволяющие де-факто d ' 'возьмите на вооружение новую ракету класса "воздух-воздух" малой дальности PL-10, намного более эффективную, чем ее предшественник PL-8, новый передний инфракрасный датчик IRST, а также измененный радиолокационный конус, предполагающий наличие нового РЛС, скорее всего, оснащенный антенной AESA, как и все другие современные китайские самолеты от J-10 до J-20.

Фото J-15T на рулежной дорожке опубликовано на китайском РС

Интересно отметить, что ВМС Китая выбрали флот, состоящий из двух моделей боевых самолетов для своих тяжелых авианосцев: стелс-J-35 с одной стороны и J-15T с другой. Последний, будучи более тяжелым, будет иметь априори более высокую грузоподъемность и большую длину по сравнению с J-35 и, вероятно, будет играть роль «грузовика с боеприпасами» в пользу устройств-невидимок, оставаясь при этом на безопасном расстоянии, поскольку J-15 нельзя назвать незаметным и даже незаметным. Кроме того, версия радиоэлектронной борьбы, сопоставимая с Китайские ВВС J-16D, и в настоящее время именуемый J-15D, также проходит испытания, чтобы обеспечить характеристики бортовой группы, сопоставимые с характеристиками американской GAE на борту авианосцев класса Nimitz. Наконец, есть много признаков того, что китайские авианосцы также будут внедрять Семейство малозаметных боевых дронов GJ-11, чтобы завершить наступательную защиту корабля.

Таким образом, на бумаге и введением в строй к 2024 году первого авианосца Тип 003 и его новых боевых самолетов J-35, J-15T / D, GJ-11 и Воздушные часы KJ-600, у этого будет боевой потенциал ВВС, которому нечего позавидовать американские авианосцы. Еще предстоит определить, сколько времени потребуется китайским морякам, чтобы научиться эффективно применять такой чрезвычайно сложный инструмент, тем более в контексте растущей конкуренции с наиболее опытными военно-морскими силами на данный момент, ВМС США. По этому вопросу расходятся две школы: между теми, кто считает, что китайскому флоту потребуется несколько лет или даже десятилетие, чтобы эффективно использовать этот инструмент, и теми, кто считает, что эта задержка может быть намного дольше. на рост власти, который кажется полностью контролируемым ВМС Китая в других областях, таких как подводные лодки или надводные корабли. Одно можно сказать наверняка: в тот день, когда военно-морские силы Народно-освободительной армии сочтут себя полностью готовыми бросить вызов флоту США, более чем вероятно, что они прояснят это ...

J-35 будет центральным элементом авиагруппы на борту авианосцев Type 003 и более поздних ВМС Китая.

Статьи по теме

Meta-Defense

бЕСПЛАТНО
ВЗГЛЯД