Rafale M имеет хорошие возможности для оснащения ВМС Индии

С 6 января 2022 года Rafale M ВМС Франции будет выполнять квалификационные испытания на использование трамплина, в рамках конкурса F / A 18 E / F Super Hornet на оснащение авианосцев ВМС Индии. За этими испытаниями, которые пройдут на военно-морской авиабазе Гоа, где расположена платформа для прыжков с трамплина, где, в частности, проводились испытания индийского Теджаса, в феврале последуют аналогичные испытания американского Super Hornet, даже если он уже продемонстрировал свою способность забирать воздух из этого типа установки в декабре 2020 года на участке реки Патаксент в Мэриленде. Однако, как только Rafale M пройдет эти испытания, и нет никаких оснований сомневаться в том, что это не так, поскольку все моделирование, проведенное Dassault Aviation, продемонстрировало прекрасную способность французского истребителя работать с такой платформы, он будет сильные позиции в этом конкурсе, в котором участвует от 36 до 57 боевых самолетов для индийской военно-морской авиации.

Действительно, французский самолет обладает многими преимуществами перед своим американским конкурентом, прежде всего своими меньшими размерами, что позволяет интегрировать его в авианосцы, уже находящиеся на вооружении ВМС Индии, INS Vikramaditya. И, прежде всего, INS Vikrant, который должен появиться. в эксплуатацию в течение этого года, без необходимости дорогостоящей переоборудования самих зданий. Таким образом, Rafale с его длиной 15,2 метра и размахом крыла 10,8 метра имеет меньшую площадь основания, чем у МиГ-29, уже находящихся на вооружении ВМС Индии, - 16 метров в длину при размахе крыла 12 метров, где находится Super Hornet. 18,3 метра при размахе крыльев 13,3 метра, что больше, чем размеры лифтов, находящихся в эксплуатации на индийских авианосцах, при заданной длине менее 17 метров. Следовательно, многие установки на борту индийских авианосцев предназначены для для размещения МиГ-29К, они меньше размера для размещения американского самолета, и должны быть модифицированы, чтобы иметь возможность принимать его, что приведет к значительным расходам, но также и к тяжелой иммобилизации в эти времена напряженности в отношениях с Китаем и Пакистаном. .

Индийские авианосцы были спроектированы для использования российского истребителя МиГ-29К, гораздо меньшего по размеру, чем Super Hornet от Boeing. Французский Rafale, с другой стороны, более компактен, чем российский самолет, и, следовательно, не потребует структурной адаптации индийских авианосцев, которые будут находиться на его борту.

Кроме того, Rafale M предлагает лучшие характеристики, чем его конкурент, будь то с точки зрения дальности или грузоподъемности, и не имеет особых недостатков по сравнению с Super Hornet в других областях. Таким образом, в своей зенитной боевой конфигурации Rafale может взлетать с двумя дополнительными танками, двумя ракетами очень большой дальности Meteor, двумя ракетами. Среднего радиолокационного наведения Mica (NG) и 2 ракеты Mica с инфракрасным наведением для самообороны. Однако у Super Hornet нет какой-либо системы вооружения, обеспечивающей превосходные характеристики, будь то AIM9X Sidewinder с инфракрасным наведением против Mica NG IR, AIM-120 на средней дистанции или будущего AIM-260 должен быть на одном уровне с European Meteor. То же самое можно сказать и о противокорабельных ракетах, крылатых ракетах или высокоточных бомбах, причем эти два устройства имеют системы, очень похожие друг на друга.


Остальная часть этой статьи только для подписчиков

Полный доступ к статьям доступен в разделе « Бесплатные предметы“. Подписчики имеют доступ к статьям Новостей, Аналитики и Синтезов в полном объеме. Статьи в Архиве (старше 2 лет) предназначены для профессиональных подписчиков.

От 5,90 евро в месяц (3,0 евро в месяц для студентов) — без временных затрат.


Статьи по теме

Meta-Defense

бЕСПЛАТНО
ВЗГЛЯД