Самолет радиоэлектронной борьбы J-16D находится на вооружении ВВС Китая

Многие ждали, когда двухместный J-20A или бортовой J-35 появится на предстоящем авиасалоне в Чжухай, который состоится на следующей неделе в южном Китае. Информация о наличии этих новых устройств еще не отфильтрована. С другой стороны, самолет радиоэлектронной борьбы J-16D, в цвете ВВС Народно-освободительной армии, совершил посадку в аэропорту Чжухай во вторник, чтобы принять участие в шоу. Поэтому нет никаких сомнений в том, что новое устройство, являющееся эквивалентом EA-18G Американский гровлер, или действительно на вооружении ВВС Китая, привнося в военный арсенал Пекина новую ведущую способность.

Как и американский Growler, J-16D представляет собой переработанную и глубоко модифицированную версию многоцелевой истребитель-бомбардировщик J-16, поступившие на вооружение в 2012 году, и, по оценкам, более 200 единиц в настоящее время находятся на вооружении ВВС Китая. Созданный на основе Су-30, J-16 представляет собой двухместный тяжелый бомбардировщик, полностью произведенный в Китае, предназначенный для высокоточных ударов и обеспечения превосходства в воздухе. В своей обычной версии он имеет радар с активной электронной антенной AESA, фронтальную инфракрасную систему обнаружения IRST, а также комплект средств радиоэлектронной борьбы и самозащиты, что делает его идеальным устройством для защиты от большинства западных устройств. Обратите внимание, что IRST был удален в версии D (см. Главную иллюстративную фотографию), которая, строго говоря, не является устройством, предназначенным для боя воздух-воздух, но основная миссия которого находится в электромагнитном спектре.

Он также может использовать широкий спектр боеприпасов, включая новые ракеты малой дальности PL-10, ракеты класса "воздух-воздух" большой дальности PL-15 и PL-21, а также множество ракет класса "воздух-земля". и зенитные боеприпасы, высокоточные корабли. Самолет имеет расчетную максимальную взлетную массу 77.000 фунтов (35 тонн) и оснащен двумя турбореактивными двигателями WS-10A с максимальной тягой 15 тонн каждый, что обеспечивает максимальную скорость 2 Маха и отличное тягово-тяговое усилие. весовое соотношение. Его боевая дальность оценивается более чем в 2000 км, и устройство неоднократно применялось для проводить демонстрации силы Пекином вокруг Тайваня в последние месяцы, в том числе сопровождение бомбардировщиков H-6. В версии J-16D самолет получил два важных блока постановки помех, которыми оборудованы основные опоры каждого из крыльев, а также модифицированную кабину для управления этим оборудованием. Он также, вероятно, получит противорадиационные ракеты, которые уже могут быть развернуты на J-16, и, несомненно, будет иметь ракеты класса "воздух-воздух" с самозащитой.

Остальная часть этой статьи только для подписчиков – от €1 в первый месяц

Полный доступ к статьям доступен в разделе « Бесплатные предметы“. Подписчики имеют доступ к полным аналитическим, новостным и обобщающим статьям. Статьи в Архиве (старше 2 лет) зарезервированы для подписчиков Премиум.

Все подписки являются необязательными.