Bland alla grenar av US Army BIG 6 superprogram, avsedd att ge den amerikanska armén de medel som krävs för att hävda sig i de kommande krigarna, är Optionnaly Manned Fighting Vehicle-programmet, eller OMFV, troligen det mest brådskande och på sätt och vis det mest kritiska, eftersom "det är att ersätta M2 Bradley Infantry Fighting Vehicle. Detta pansarfordon, ett av de 5 programmen i BIG 5-superprogrammet som lanserades på 70-talet, togs i bruk 1981 och har nu nått den kanoniska åldern på 39 år. Men det är inte så mycket i dess ålder, eftersom dess övervikt ärvt från nästan 40 år av successiva moderniseringar, som idag straffar Bradley, det 27 ton långa avgången för pansarfordonet som nästan nått och till och med översteg de 33 ton, till tråd för tillägg av system och ytterligare skydd.
På grund av sin vikt och begränsningarna i dess elektriska produktion har Bradley inte kunnat fungera effektivt på flera år. Det ersattes av flera program under åren 2000 och 2010, alla lika överdrivna både vad gäller tekniska krav och kostnader. Således anförtrådte den amerikanska armén 2000 DARPA programmet Ground Combat Vehicle, avsett att ersätta flera pansarfordon i drift, inklusive M113 och M2 Bradley. Efter 14 års ansträngning och mer än 20 miljarder dollar i investeringar övergavs programmet slutligen 2014 på grund av budgetnedskärningar utan att ha producerat någon operativ rustning. År 2017 lanserade den amerikanska armén Next Generation Combat Vehicle-programmet, som också avsåg att ersätta flera pansarfordon i drift, inklusive OMFV-programmet för utbyte av Bradleys. Men den första tävlingen blev kort när endast prototypen General Dynamics Land System Griffin III levererades i tid, och Rheinmetalls KF41 Lynx eliminerades.
75 % av denna artikel återstår att läsa,
Prenumerera för att komma åt det!
den Klassiska abonnemang ge tillgång till
artiklar i sin fullständiga versionoch utan reklam,
från 6,90 €.
Nyhetsbrev prenumeration
Registrera dig för Meta-Defense nyhetsbrev att ta emot
senaste modeartiklarna dagligen eller veckovis
[…] Amerikaner under de senaste decennierna som Zumwalt-förstörarna, Littoral Combat Ship och den amerikanska arméns GCV-program. Varje gång stötte dessa program på överdrivna tekniska ambitioner som ledde till […]
[…] Inte förr hade GCV-programmet ställts in förrän det ersattes av ett nytt program som återigen var tänkt att ersätta M2 Bradley. Denna, betecknad med förkortningen OMFV för Optionally Manned Fighting Vehicle, lanserades officiellt i augusti 2014, med hjälp av den återstående outnyttjade budgeten för GCV-programmet, inom Next Generation Combat Vehicle superprogram. Om den amerikanska arméns specifikationer hade utvecklats avsevärt gentemot CGV, särskilt med avseende på vissa krav på dimensioner och massa för att tillåta det nya pansarfordonet att transporteras med flyg C-17, så visade det sig mycket snabbt att kopplas bort från den tekniska verkligheten för tillfället, med vissa motstridiga krav från varandra, särskilt med hänsyn till massbegränsningar inför skyddskrav. Dessutom ledde schemat som infördes av den amerikanska armén de flesta tillverkare att dra sig ur konkurrensen, till den grad att i januari 2020 var det bara Griffin III från General Dynamics Land Systems kvar i drift, även om det inte respekterade de etablerade specifikationer. Återigen avbröts programmet, bara för att återlanseras en månad senare, på helt förnyade industriella och tekniska baser... […]
[…] hittills för att ta itu med ersättningen av Abrams endast en gång programmet Optionally Manned Fighting Vehicle, eller OMFV, avsett att ersätta stridsfordon, dvs efter 2025. Vi förstår därför General Dynamics beredskap att presentera […]