A margine dell'esposizione Euronaval 2024, la Marina francese ha confermato che avrebbe acquisito Rafale F5 Marine, nonché una versione navalizzata del drone da combattimento che accompagnerà questo nuovo standard, a partire dal 2030.
Per la Francia sarà tanto importante quanto essenziale continuare a beneficiare di una forza aerea e navale imbarcata di prim'ordine, in grado di competere con le migliori forze aeree e con i migliori sistemi di difesa terrestri e di disporre di una componente credibile della deterrenza francese.
Tuttavia, è improbabile che la Marina francese possa dotarsi di più di una flottiglia di nuovi velivoli, soprattutto perché non potrà potenziare la propria Rafale M, oltre lo standard F4.x, e la sua divergenza. Ciò limiterà di conseguenza il numero di Rafale F5 Marine e droni da combattimento, disponibili all'interno del gruppo aereo imbarcato, solo da 4 a 6 esemplari.
Esiste tuttavia una soluzione per superare questa debolezza, consentendo al contempo al nostro vicino più prossimo e più attivo in termini di partenariato in materia di difesa, il Belgio, di rafforzare significativamente la propria aeronautica e la propria industria aeronautica. A tal fine, Parigi potrebbe proporre a Bruxelles di avviare il programma. Rafale F5 e il suo drone da combattimento e di acquisire, in cambio, una flottiglia della versione navale dei due velivoli.
sommario
Le forze armate belghe oggi, dopo 30 anni di cronico sottoinvestimento
Come molti paesi europei, il Belgio ha ridotto notevolmente i suoi investimenti nella difesa dopo la fine della Guerra Fredda e il crollo del blocco sovietico. Così, nel 1990, il bilancio dell'esercito belga raggiunse i 4,65 miliardi di dollari, pari al 2,36% del suo PIL.
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