Offensichtlich gewinnt der Ehrgeiz, die Flugzeugträger HMS Queen Elizabeth und HMS Prince of Wales mit einem Katapult und Stoppersträngen zur Implementierung von Kampfdrohnen auszustatten, innerhalb der Royal Navy zunehmend an Bedeutung. In der Tat untersucht die Royal Navy laut mehreren Artikeln, die zusätzlich zur Fachpresse über den Kanal veröffentlicht wurden, aktiv die Möglichkeit, eine Starrflügel-Kampfdrohne, die als Vixen-Programm bezeichnet wird, an Bord ihrer Flugzeugträger einzusetzen, um viele Missionen zu erfüllen. Dies reicht von Frühwarnungen bis hin zu Luftbetankung, einschließlich Luft-Boden- und Luft-Oberflächen-Streiks sowie Geheimdienst- und Kommunikationsmissionen. Besser noch, das erklärte Ziel der Royal Navy ist es, diese Fähigkeiten bis 2030 zu nutzen, um ihre Bordflugzeuge an die Herausforderungen der modernen hochintensiven Marine-Luftkriegsführung anzupassen.
Das Vixen-Programm, ein Hinweis auf den berühmten Bordjäger Sea Vixen, der Anfang der 50er Jahre von De Havilland entworfen wurde, erschien erst kürzlich in der britischen Öffentlichkeit und folgt der von der Royal Navy veröffentlichten Informations- und Preisanfrage rüsten ihre Flugzeugträger mit einem Katapult aus und stoppen Drähte vor einigen Wochen, um neben den Hubschraubern F35B und Merlin, die bereits an Bord ihrer Schiffe operieren, Starrflügeldrohnen einzusetzen. Es scheint nun, dass die Royal Navy alle ihre Bedürfnisse, die nicht durch ihre derzeitige Bordluftfahrt gedeckt sind, in dieses Programm einbeziehen will, um ihre Flugzeugträger zu echten Flugzeugträgern an vorderster Front zu machen.
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