Wird das Atom-U-Boot von Kasan der Albtraum der westlichen Marine sein?

Nach Angaben des russischen VerteidigungsministeriumsDas neue Atomraketen-U-Boot Kazan, zweite Einheit der Iassen-Klasse, aber erste Einheit des Variantenprojekts 885-M Iassen-M, wäre an diesem Freitag, dem 7. Mai, zum aktiven Dienst zugelassen worden und hätte sich der russischen Marine angeschlossen in der Nordflotte eingesetzt. Trotz der Bauverzögerungen und eine Lieferung um 2 Jahre verschobenDie Ankunft dieses neuen U-Bootes scheint die westlichen Hauptquartiere zu beunruhigen, besorgt über die Offensivkapazitäten des neuen U-Bootes, aber auch über seine große Diskretion. Und in der Tat auch Kasan die anderen 7 U-Boote der Iassen-M-Variante In den verschiedenen Bauphasen russischer Arsenale und Werften ist dies eine beispiellose Herausforderung für die westliche Marine.

Um fast 12 Meter kleiner als die erste Einheit der Iassen-Klasse, die Severodvinsk, die nach 2013 Jahren Bauzeit im Dezember 20 in Dienst gestellt wurde, soll die Kazan vor allem sparsamer als ihr großer Bruder sein und dabei ihre eigenen Eigenschaften beibehalten Klasse, wie die Virginias ursprünglich gegenüber dem Meer warenWolf der US Navy. Und tatsächlich belaufen sich die Stückkosten für die Iassen-M nach veröffentlichten Schätzungen auf rund 800 Millionen US-Dollar, während die Kosten für die Severodvinsk fast doppelt so hoch gewesen wären. Zwar wurde zwischen 2013 und 2021 auch der Wert des russischen Rubels durch 2 geteilt. Allerdings verfügen die Kazan und die ihr folgenden Schiffe über die gleiche Feuerkraft wie ihr Vorgänger, nämlich 8 Systeme für vertikale Starts, die jeweils 4 aufnehmen können Onix P800 Langstrecken-Anti-Schiffs-Raketen oder so viele 3M22 Tzirkon Hyperschall-Anti-Schiffs-Raketenoder 5 Kreuzfahrt- / Schiffs- / U-Boot-Raketen der Kalibr-Familie, d. h. zwischen 32 und 40 Raketen. Hinzu kommen die 10 Torpedorohre, die mit schweren U-Boot- oder Schiffstorpedos ausgerüstet sind.

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