Två månader sedan, vi nämnde den första flygningen av ett Tejas Light Combat Aircraft med FOC-standard, representant för flygplan vid den slutliga operativa standarden. Tejas är tillverkat i Indien av HAL och är ett lätt stridsflygplan vars utveckling har upplevt många förseningar och merkostnader, vilket nu begränsar dess operativa påverkan inom det indiska flygvapnet. Således har det indiska flygvapnet hittills bara beställt 40 Tejas Mk1. De första tjugo är redan i skvadroner och fungerar enligt en IOC-standard som endast täcker en liten del av uppdragen till flygplanet och som i hög grad begränsar deras användning. I dag, Det indiska flygvapnet integrerade dock i en skvadron den första av de tjugo Tejas Mk1 som beställdes till FOC-standarden..
Tejas FOC utnyttjas maximalt av sina möjligheter och har äntligen en långsträckt luftstridsförmåga, en tankningspol under flygning, ett förstorat flyghölje (hastighet och manövrerbarhet) och nya externa laster (luft-till-luft och luft- markvapen, nya bränsletankar etc.). HAL har redan angett att fyra andra FOC-standardplan snart ska levereras till IAF. Utöver de 20 flygplan som beställts direkt från FOC-standarden bör flygplan som levereras under IOC och för närvarande i tjänst också gradvis uppgraderas.
75 % av denna artikel återstår att läsa,
Prenumerera för att komma åt det!
den Klassiska abonnemang ge tillgång till
artiklar i sin fullständiga versionoch utan reklam,
från 6,90 €.
Nyhetsbrev prenumeration
Registrera dig för Meta-Defense nyhetsbrev att ta emot
senaste modeartiklarna dagligen eller veckovis