Kina förbereder massproduktion av flygbolag och andra större enheter

Medan flera bilder, antingen tagna från satelliter eller från passionerade invånare, visar att arbetet med det nya kinesiska hangarfartyget, alternativt betecknat Type 002 eller Type 003, går framåt, visar en serie satellitbilder från CSIS-gruppen att sedan början av 2019, Jiangnan varv, nära Shanghai där hangarfartyg av typ 003 och LHD Type 075 lanserade nyligen, har påbörjat stora arbeten som syftar till att tillhandahålla ett enormt arbetsområde vid hamnen i förlängningen av bassängerna där dessa jättar av havet byggs. Som Reuters-signalen, är det mycket troligt att detta arbete är avsett att tillgodose den påskyndade produktionen av dessa varv, så att man får en verklig ”Aircraft Carrier Factory” för att använda de termer som används av en intervjuad expert.

Och den här hypotesen är mycket vettig, i den mån den, efter att ha säkerställt sitt kustskydd av enheter med låg till medelstor tonnage såsom korvetter och fregatter, nu kan koncentrera sina ansträngningar på produktionen av enheter av högt tonnage, inklusive förstörare typ 052D, Typ 055 kryssare, typ 075 LHD, och därför framtida hangarfartyg. Det bör också noteras att det var efter moderniseringen av en del av samma Jiangnan-varv som produktionen av typ 052D-förstörare och kryssare typ 055 har påskyndats, så att den idag når en lanseringshastighet som uppskattas till mellan 8 och 10 fartyg varje år.

Skärmdump 2019 10 17 a 15.41.40 News Defense | Militära marinkonstruktioner | Militär planering och planer
De modifieringar som gjordes på Jiangnan-varvet gjorde det möjligt att avsevärt öka produktionen av typ 052D-förstörare och typ 055-kryssare.

Detta arbete visar också att även om i deras officiella anförande, rapporterar inte de kinesiska myndigheterna a Kommer att utmana USA, förbereder de sitt industriella verktyg för att kunna göra det på medellång sikt. Bassängen som för närvarande är byggd och fångad av satellitens mål har dimensioner som möjliggör 4, kanske till och med 5 större fartyg. Detta tyder på minst en lansering per år mellan LHD, hangarfartyg och eventuellt djuphavslogistikfartyg.

Mer än någonsin verkar hypotesen att en kinesisk flotta inrikta ett dussin hangarfartyg och 18 till 20 angripsfartyg vara tillgänglig 2040, dvs. tio år innan målet att planera ut med USA. United 10 tillkännagavs av Xi Jinping. Det återstår att se om väst, inklusive USA, kommer att kunna reagera i tid på denna observation. Ingenting är mindre säker ....

För vidare

SOCIALA NÄTVERK

Senaste artiklarna