Более структурированная и менее ограниченная программа GCAP (Великобритания, Италия и Япония) опережает программу FCAS.

Изначально представленная как быстро организованный ответ на объявление (тогда) франко-германской программы боевых самолетов FCAS 6-го поколения, программа GCAP для Global Combat Air Platform, которая объединяет Великобританию, Италию и Японию, похоже, берет на себя ведущую роль. по сравнению со своим европейским конкурентом.

Действительно, выступая перед специализированной прессой на сайте британского авиапроизводителя BAe в Уортоне, его директор по системам Future Air Combat System Герман Клаезен был более чем уверен в будущем программы, нацеленной на то, чтобы стать первым 6-м Боевые самолеты поколения, малозаметные, сверхзвуковые и пилотируемые, которые поступят на вооружение за пределами американского NGAD.

Таким образом, Герман Клаесен теперь считает, что цель ввода GCAP в эксплуатацию в 2035 году вполне достижима., а демонстратор программы должен подняться в воздух «в течение 5 лет», то есть в 2028 году или раньше.

Для BAe и ее партнеров этот весьма амбициозный график оказывается согласующимся с коммерческой стратегией, связанной с программой, и, в частности, с крупными экспортными амбициями, на которые нацелен производитель самолетов, который намерен больше не играть второстепенную роль после Dassault Aviation на международной арене. как это было с Typhoon навстречу Rafale и Торнадо по сравнению с Миражем 2000.

Более того, в ходе этой пресс-конференции он несколько раз затрагивал скрытую конкуренцию с программой СКАФ, возлагая ответственность за свои ошибки отчасти на недостаток опыта авиационной промышленности у французов в кооперативных программах, в отличие от Великобритании, которая накопила много опыта в эта область с Торнадо, Typhoon и Ягуар перед ними.

Прежде всего, BAe, похоже, использует календарь как стратегическое оружие, чтобы утвердиться на международном рынке и вернуть себе долю рынка, потерянную в последние десятилетия в результате предыдущих программ сотрудничества.

75% этой статьи осталось прочитать,
Подпишитесь, чтобы получить к нему доступ!

. Классические подписки предоставить доступ к
статьи в полной версиии без рекламы,
с 6,90 €.

Подписаться на новости