Португальские власти объявили, что обратятся к американским F-35 для замены своего парка истребителей, в настоящее время оснащенного F-16. Это 14-я европейская страна, которая обратилась к истребителю-невидимке Lockheed-Martin, который стал де-факто европейским стандартом на старом континенте с точки зрения истребительной авиации. Как мы можем объяснить этот беспрецедентный американский успех и каковы и будут последствия для будущего военной авиационной промышленности старого континента?
резюме
« Положение о солидарности НАТО — это статья 5, а не статья F-35! » Именно в таких терминах в 2019 году во время выступления в Атлантическом совете министр французских вооруженных сил Флоранс Парли попыталась вернуть администрацию Дональда Трампа на более справедливые позиции в отношении давления, которое она оказывала на европейцев с целью заставить их покупать истребитель-невидимка Локхид-Мартин.
В то время во Франции доминировала идея, что успех F35 в Европе объяснялся в первую очередь давлением Вашингтона и НАТО на своих союзников, ущербом европейским самолетам: шведским Gripen, Eurofighter Typhoon Европейский и Rafale Французский.
Четыре года спустя, хотя новая администрация Байдена была гораздо менее настойчива в навязывании истребителя Европе, стало ясно, что динамика F-35 далека от угасания. Более того, после Греции несколько месяцев назад, затем Румынии и Чехии несколько недель назад, Португалия только что объявила, что обратится к истребителю Lockheed-Martin. заменить устаревшие F-16, став, таким образом, 14-й европейской страной, заявившей о поддержке этого самолета.
История цунами F35 в Европе
С момента получения первых европейских заказов от британских, голландских, итальянских, датских и норвежских партнеров по программе истребитель-невидимка Lockheed-Martin зарекомендовал себя везде, где он был предложен, в Европе и за ее пределами.
В Европе, помимо заказов из этих первых пяти стран с начала 5-х годов, настала очередь Польши в 2010 году, а затем Бельгии в 2018 году обратиться к устройству.
В 2021 году именно Швейцария отвернулась от России Rafale Франция, хотя швейцарская пресса называет ее фаворитом приобретения F-35, за ней в 2022 году последовала Финляндия, к великому отчаянию Швеции, которая надеялась построить мощное промышленное и оборонное партнерство со своим соседом на основе Gripen E/F. с которым у него гораздо больше, чем просто граница.
Греция, Румыния, Чехия, Португалия: приток F-35 в 2023 году
Но самым примечательным годом с точки зрения европейских приобретений американских F-35, несомненно, станет 2023 год. После того, как в начале года Афины подтвердили намерение заказать в ближайшие годы F35A для замены части своих F-16, Румыния, а затем Чехия сделали то же самое несколько месяцев спустя.
Наконец, на этой неделе Португалия, последний исторический пользователь американских F-16, не перешедший Рубикон, только что объявила о своем решении вскоре заменить свои истребители на Lockheed-Martin F-35A.
Две трети европейских ВВС будут оснащены F35 в 2030 году
Дело в том, как упоминалось в предыдущей статье, более чем вероятно, что к 2030 году только 7 или 8 ВВС из 25 ВВС Европы не будут оснащены американскими истребителями-невидимками: Франции, Хорватии и, возможно, Сербии, которые будут действовать на Rafale ; Швеция и Венгрия с флотом «Грипен»; Словакия, Словения и, возможно, Болгария на F-16.
Сегодня по этому вопросу остаются два неизвестных. Испания с одной стороны, пусть это и не является секретом, поскольку у Мадрида нет другого выбора, кроме как выбрать F-35B на замену своего Harrier II, и Австрия с одной стороны. определились с будущим своего флота Typhoon Блок 1.
Осталось прочитать 75% этой статьи. Подпишитесь, чтобы получить к ней доступ!
. Классические подписки предоставить доступ к
статьи в полной версиии без рекламы,
от 1,99 евро. Подписки Премиум также предоставить доступ к архивам (статьи старше двух лет)
Рождественская акция : скидка 15% на Премиум и классические подписки годовой avec le code МетаРождество2024Только с 11 по 12.