Британские программы Tempest и японские FX становятся еще ближе

Британское правительство Бориса Джонсона проявляет особую активность в вопросах обороны и в сфере международного промышленного сотрудничества. Будь то альянс AUKUS с возможным сотрудничеством с Австралией в области атомных подводных лодок, открытие программы Tempest для определенных европейских партнеров или сближение с американской программой Futur Vertical Lift, Великобритания в последние месяцы умножила объявления, с некоторым успехом это должно быть признано. И один из самых больших успехов сегодня основан на сближении в Лондоне и Токио вокруг программы FX для японского истребителя следующего поколения, с подписанием протокола о сотрудничестве, завершающемся…

Прочитать статью

Какие последствия для Франции приведет к объединению программ СКАФ и Темпест?

После своего немецкого коллеги генерал-лейтенанта Инго Герхарца настала очередь начальника штаба итальянских ВВС генерала Луки Горетти заявить, что, по его словам, европейские программы боевых самолетов 6-го поколения SCAF (for Future Combat Air System), которая объединяет Германию, Испанию и Францию, и FCAS (Future Combat Air System, та же аббревиатура), объединяющая Великобританию, Италию и Швецию, как ожидается, объединятся в более или менее ближайшем будущем. По словам итальянского генерального директора, учитывая промышленные и бюджетные вопросы, а также близость программ, промышленных игроков и стран,…

Прочитать статью

Safran и Rolls-Royce встретятся лицом к лицу с индийским истребителем AMCA нового поколения

Запущенная в 2010 году программа усовершенствованных средних боевых самолетов нового поколения или средних истребителей AMCA, несомненно, имеет много амбиций в Нью-Дели и всей индийской военной авиационной промышленности. Первый прототип ожидается в 2024 году, а промышленное производство, если будет соблюдаться текущий график, планирует поступить на вооружение в конце десятилетия, чтобы заменить старые Су-30 МКИ. Если у HAL и всей индийской промышленности теперь есть необходимые навыки для разработки ячейки, управления полетом или авионики и систем вооружения самолета, остается…

Прочитать статью

Британский Rolls-Royce может участвовать в японской валютной программе

Британская компания Rolls-Royce, уже являющаяся важным стержнем британской программы Tempest, для которой она должна разработать турбореактивный двигатель нового поколения, должна была, по сведениям, собранным журналистом с японского сайта Asahi.com, присоединиться к группе разработчиков нового двигателя. программа японского истребителя следующего поколения, в настоящее время обозначенная под кодовым названием FX. Британский производитель двигателей поможет японским компаниям разработать турбореактивный двигатель, который будет установлен на этот двухмоторный истребитель 5-го поколения, призванный заменить около сотни самолетов Mistubishi F2, стоящих в настоящее время на вооружении японских сил воздушной самообороны, а также F15J. во многом благодаря измерению превосходства в воздухе…

Прочитать статью

Team Tempest представляет некоторые технологические достижения будущего британского истребителя

Как и авианосцы HMS Queen Elizabeth и HMS Prince of Wales Королевского флота, программа боевых самолетов нового поколения Tempest призвана стать символом возрождения вновь обретенной британской технологической и военной мощи. И хотя все текущие программы понижены в связи с общей реорганизацией оборонных усилий Великобритании для решения будущих задач, программа «Буря» кажется защищенной, как в ее бюджете, так и в ее амбициях и ее планировании, и это несмотря на изоляцию Великобритании в отношении это, итальянские и шведские партнеры, выступающие за…

Прочитать статью

Сможет ли Лондон удержать пилота на борту своего стелс-истребителя Tempest?

В своем последнем исследовательском документе, датированном июлем 2020 года, исследователь ВВС из престижного Королевского института объединенных вооружений (RUSI) Джастин Бронк дал несколько рекомендаций, которые позволили бы, учитывая бюджетные ограничения, сказывающиеся на британской обороне, сохранить заслуживающую доверия дорожную карту для британской боевой авиации и тем самым поддерживая промышленный и стратегический потенциал страны. Среди его рекомендаций — идея о том, что было бы предпочтительнее уклоняться от присутствия человека на борту будущего истребителя Tempest шестого поколения и «дронизировать» его: экономический, но и эксплуатационный выигрыш был бы не более…

Прочитать статью

Rolls-Royce инвестирует в разработку гиперзвуковых двигателей

Гонка по разработке двигателя, способного разогнать самолет с разбега до гиперзвуковой скорости, идет полным ходом, и британская компания Rolls-Royce явно не намерена оставаться в стороне. Ветеран разработки авиационных двигателей стоит у истоков некоторых мифических двигателей, таких как Merlin, которым оснащались Spitfires и Mosquito во время Второй мировой войны, RB.41 Nene, который был одним из первых надежных турбореактивных двигателей, использовавшихся на De Havilland Vampire. и F9F Panther, чьи лицензионные версии приводили в действие французские Ouragan и Mystère IV, а также…

Прочитать статью

Столкнувшись с отсутствием всеобъемлющего плана восстановления, британские промышленники теряют терпение и призывают Лондон действовать.

Спустя два месяца после обращения Пола Эверитта — директора ассоциации ADS, представляющей аэрокосмическую и оборонную промышленность Соединенного Королевства, — к властям с требованием «неотложных мер», аналогичных тем, которые были приняты правительствами Франции и Германии в отношении своих соответствующих BITD, теперь настала очередь Конфедерации судостроительных и инженерных союзов (CSEU) возвысить свой голос перед лицом молчания британской исполнительной власти. Объединяя не менее 100.000 XNUMX промышленных и производственных рабочих в аэрокосмической, судостроительной, оборонной и транспортной отраслях, некоторые из которых развиваются…

Прочитать статью

Программа Tempest более британская, чем когда-либо, но слабая ли она?

20 июля, дата, которая первоначально должна была ознаменовать открытие авиасалона в Фарнборо, 7 компаний из британской авиационной и оборонно-промышленной и технологической базы объявили о том, что они присоединятся к программе, запущенной два года назад британским правительством и компаниями BAe. Роллс-Ройс, Леонардо и MBDA. Так, Bombardier, Collins Aerospace, GE Aviation, GKN, Martin Baker, Qinetiq и Thales присоединились к программе истребителей следующего поколения, возглавляемой Великобританией. Но то, что представлено как новый шаг, желающий отметить расширение программы Tempest в Европе, прежде всего демонстрирует программу, которая становится все более изолированной и которая…

Прочитать статью

Программа турецких истребителей TF-X продолжается, несмотря на кризис здравоохранения и дипломатическую напряженность

Несмотря на кризис в области здравоохранения, который сильно ударил по промышленникам во всем мире, турецкая программа истребителей нового поколения, похоже, продолжает нормально развиваться. Его разработчик, Turkish Aerospace Industries (TAI), недавно подписала соглашение с фирмой HAVELSAN, базирующейся в Анкаре. Публичная компания HAVELSAN специализируется на разработке компьютерного программного обеспечения и систем и работает в основном в секторе связи и обороны. В рамках разработки TF-X, полномасштабная модель которого была представлена ​​на Парижском авиасалоне в 2019 году, HAVELSAN предстоит разработать среду моделирования (наземные тренажеры и бортовые симуляторы...

Прочитать статью
Meta-Defense

бЕСПЛАТНО
ВЗГЛЯД