AbramsX, Panther, Black Panther : diante da concorrência emergente, o programa MGCS deveria ser acelerado?

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Por ocasião da exposição AUSA que acontecerá de 10 a 12 de outubro nos subúrbios de Washington, a fabricante de veículos blindados General Dynamics Land Systems, ex-Chrysler e projetista do famoso tanque de guerra Abrams e do veículo blindado Stryker, apresentará um nova geração de veículos blindados baseados na propulsão eléctrica híbrida e na integração dos mais recentes avanços tecnológicos neste domínio, tais como sistemas Hard-Kill e sistemas de visualização/comando/comunicação de nova geração. Entre eles está o StrykerX, uma reformulação do veículo blindado de transporte de pessoal 8×8 equipado com todas essas tecnologias, além de o AbramsX, uma reinicialização profunda do tanque americano, cujas principais características já discutimos em artigo anterior. À medida que o show começa, parece que a estratégia da GDLS reflete cada vez mais a da Rheinmetall em torno do KF-51. Panther, uma vez que o AbramsX não será apresentado na forma de modelo, mas sim de um tanque funcional a meio caminho entre o demonstrador tecnológico e o protótipo, de modo a oferecer ao Exército dos EUA uma solução potencial em um prazo relativamente curto e custos mais baixos para modernizar sua frota de tanques de combate.

Obviamente, a GDLS pretende não deixar isso para outros players, como o sul-coreano Hyundai Rotem com o K2 Black Panther, mas especialmente o alemão Rheinmetall com o KF-51 Panther, a oportunidade de se estabelecer no mercado mundial, e principalmente no mercado nacional, por falta de alternativa por parte dos fabricantes americanos. Na verdade, o Exército dos EUA demonstrou no passado a sua capacidade de recorrer a um fornecedor europeu ou mesmo asiático para satisfazer necessidades que a sua indústria não era capaz de produzir, ou dentro de prazos e a custos demasiado elevados. Nesse sentido, o AbramsX é de fato uma resposta ao Panther Alemão, mesmo que dependa de certas tecnologias mais avançadas que o tanque alemão, especialmente em termos de propulsão. O facto é que depois do T-14 Armata russo apresentado em 2015 e que parece ter dado primeiros passos operacionais discretos na Ucrânia, o Panther e o AbramsX parecem de facto dar um novo impulso em termos de modernização e extensões das capacidades operacionais dos tanques pesados, com o objectivo de disponibilidade antes do final desta década. Neste contexto, o programa de tanques de combate franco-alemães MGCS de nova geração, que não está programado para entrar em serviço antes de 2035, pode parecer atrasado em comparação com os modelos concorrentes, tanto quanto o K2 Black Panther A Coreia do Sul, mais convencional mas imediatamente disponível, poderia muito bem atrair muitos intervenientes que procuram soluções rapidamente disponíveis. Como é frequentemente o caso, muitos factores influenciam esta questão, e saber se é necessário e relevante acelerar o programa MGCS é muito mais complexo do que se imagina à primeira vista.

KF 51 Panther Alemanha | Análise de Defesa | Tanques de batalha MBT
Menos avançado que o AbramsX, o KF-51 da Rheinmetall é, no entanto, mais avançado e, segundo seu projetista, pronto para produção em um prazo relativamente curto.

O principal argumento a favor da aceleração do programa MGCS não é outro senão as significativas necessidades de curto e médio prazo dos exércitos francês e alemão em termos de tanques e veículos blindados pesados. Na verdade, os exércitos franceses colocarão em campo, nos próximos anos, apenas 200 tanques Leclerc, 270, na melhor das hipóteses, se todos os tanques da frota que poderiam ser modernizados fossem realmente modernizados. O mesmo acontece do outro lado do Reno, enquanto a Bundeswehr planeia colocar em campo apenas 356 Leopard 2 quando o MGCS entrar em serviço. No entanto, a indústria francesa já não tem, hoje, capacidade para produzir novos Leclercs, e a indústria alemã não tem capacidade para produzir novos Leopard 2 são limitados e insuficientemente dimensionados para satisfazer as necessidades futuras da Europa. Além disso, o Leclerc MLU e o Leopard 2A7, mesmo que ainda sejam eficientes após a modernização, não oferecem capacidades de nova geração comparáveis ​​às oferecidas, por exemplo, pelo KF-51 Panther da Rheinmetall. É precisamente para se posicionar neste nicho que o grupo alemão desenvolveu o seu tanque com fundos próprios, e para apresentá-lo não como um demonstrador, mas como um protótipo, de modo a permitir que os decisores alemães tomem uma decisão rápida e fácil. .para responder a emergências operacionais.

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