Mitte September รผberraschte der Direktor fรผr Akquisitionen der US-Luftwaffe und starker Mann der Programme der ersten Weltluftwaffe sein Publikum mit der Ankรผndigung, dass die US-Luftwaffe in einem Jahr gebaut habe. ein Demonstrator, der an das neue Programm fรผr schwere Kรคmpfer angeschlossen ist beabsichtigt, die F15 und F22 innerhalb von zehn Jahren durch das Air Dominance-Programm der nรคchsten Generation zu ersetzen. Andererseits gab der "Zar" der US-Luftwaffenprogramme keine Informationen รผber die Industriellen, die diese Arbeit ausgefรผhrt hatten, mit dem Ziel, das neue Designparadigma vorzulegen, das sich aus dem Modell von ergibt Digital Century Series.
Gerรผchte hatten sich รผber viele Jahre รผber den Atlantik verbreitet, und alle groรen Hersteller, von Northrop-Grumman bis Boeing, wurden einmal als Will Ropers privilegierter Industriepartner angesprochen. Die Spannung kรถnnte jetzt enden, mit Aussagen, die eindeutig nicht subtil sind, von Ken Possenriede, CFO von Lockheed-Martin, der anlรคsslich einer Prรคsentation der Umsatzentwicklung des Unternehmens sagte, dass die Abteilung fรผr Sonderprojekte von Das Unternehmen, der Geschรคftsbereich โSkunk Worksโ, der insbesondere legendรคre Flugzeuge wie die U2, SR-71 und F117A entwickelte, wรผrde in den kommenden Monaten ein zweistelliges Wachstum verzeichnen, was mit der Ausfรผhrung von verbunden ist ein vertrauliches Programm.
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