Es ist jetzt offiziell, Frankreich wird 18 Flugzeuge abgeben Rafale nach Griechenlandund wird damit zum führenden europäischen Exportkunden für französische Kampfflugzeuge. 12 der 18 verkauften Flugzeuge werden direkt aus der Flotte der Luftwaffe entnommen, wodurch es möglich ist, auf den operativen Notfall in Griechenland zu reagieren und schnell ein mit dem neuen Flugzeug ausgestattetes Jagdgeschwader einzurichten. Die anderen 6 werden ab 2024 von Dassault Aviation hergestellt und entsprechen dem neuesten F3R-Standard. Von der Luftwaffe verkaufte Flugzeuge werden auch durch neue Flugzeuge ersetzt, die bessere Aufrüstungsmöglichkeiten für zukünftige Standards bieten. Darüber hinaus werden 8 der von Frankreich verkauften Gebrauchtgeräte nicht verkauft, sondern in Athen angeboten, um die Haushaltsbelastung der griechischen öffentlichen Finanzen zu verringern. Aber wie wird sich diese Operation auf die öffentlichen Finanzen Frankreichs auswirken? Und wie viel kostet es die französischen Steuerzahler?
Die Frage erscheint legitim, da Frankreich seinem Verbündeten nicht nur 8 Flugzeuge anbieten wird, sondern auch den Bau von 12 neuen Flugzeugen für die Luftwaffe finanzieren wird, um die Formatprognosen einzuhalten. vorgesehen im Weißbuch und im LPM. Und auf den ersten Blick erscheint es vernünftig zu glauben, dass die öffentlichen Finanzen Frankreichs und durch die Transitivität die Steuerzahler aus der Tasche gezogen werden, um die Ambitionen des türkischen Präsidenten im östlichen Mittelmeerraum in Schach zu halten. Die eingehende Untersuchung der Situation bietet jedoch eine völlig andere Sicht auf die budgetären Auswirkungen der Operation.
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