Die USA genehmigen den Export von Kampfhubschraubern auf die Philippinen, trotz Spannungen zwischen den beiden Ländern

Ende letzter Woche genehmigte das US-Außenministerium den Verkauf von Hubschraubern auf die Philippinen im Rahmen eines FMS-Verfahrens (Foreign Military Sales). Wie so oft beim FMS bedeutet dies nicht unbedingt einen zukünftigen Vertrag zwischen der philippinischen Luftwaffe und der amerikanischen Industrie. Tatsächlich werden die FMS häufig von den politischen Behörden gewährt, während die Verhandlungen noch nicht abgeschlossen sind, was es ermöglicht, den Verkauf und die Lieferung zu beschleunigen, falls ein fester Verkauf später erst unterzeichnet wird.

Diese Verwaltungsfunktion erklärt, warum sich die FMS-Berechtigungen auf zwei sehr unterschiedliche Angebote beziehen. Einer davon ist der Verkauf von sechs Bell AH-1Z Viper-Hubschraubern für 450 Millionen US-Dollar. Das andere Angebot betrifft sechs Boeing AH-64E Apache Guardians, die für einen beeindruckenden Betrag von 1,5 Milliarden US-Dollar verkauft wurden! Was Sie Manila überlassen sollten, auch wenn die amerikanischen Hubschrauber nicht die einzigen sind, die auf den Philippinen antreten. Der Preisunterschied zwischen der Viper und dem Apache hat mehrere Gründe.

Boeing/Bell : zwei sehr unterschiedliche Angebote

Erstens beziehen sich die Angebote nicht auf den gleichen Inhalt. Die mit der Viper verbundene Gesamtunterstützung umfasst somit nur ein Minimum an Ersatzteilen (insbesondere zwei Ersatzmotoren und ein zusätzliches Navigationssystem) und ein symbolisches Rüstungspaket (sechs Höllenfeuer-Raketen, 26 lasergelenkte APKWS-Raketen). Die Apache werden ihrerseits mit sechs Ersatzmotoren, 200 Panzerabwehrraketen von Hellfire und 300 APKWS geliefert, was einem operativen Einsatz viel besser entspricht. Wenn also die Viper ausgewählt wird, müssen die Philippinen einen weiteren Verkauf für die Lieferung zusätzlicher Waffen aushandeln, während der Gesamtbetrag eines Apache-Vertrags nach unten neu ausgehandelt werden kann. Tatsächlich enthält das „Apache“-Paket wahrscheinlich viel mehr Navigationssysteme (fünfzehn für sechs Hubschrauber) und Stinger-Luft-Luft-Raketen (200, also genau so viel wie die Hellfire, die der Apache in viel größerer Zahl an Bord nimmt). Derzeit sollte der inhaltliche Unterschied zwischen den beiden Waffengeschäften jedoch wahrscheinlich nicht mehr als 100 Millionen US-Dollar betragen.

Trotz seines hohen Preises ist der Apache ein echter Bestseller auf dem Markt für Kampfhubschrauber.

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