Aufgrund der Folgen der Wechselkursschwankungen zwischen Dollar und Euro müssen die Aufträge für das Akquisitionsprogramm ausgeführt werden F-35A durch Amsterdam verursachte zusätzliche Kosten. Sie erzwingen eine Verzögerung des Starts des Programms zur Erneuerung von Programmgebäuden um fünf Jahre. Luchtverdedigings- und CommandoFregat (LCF oder Luftverteidigungsfregatten auf Französisch) der Königlich Niederländischen Marine (Koninklijke Marine). Der Stapellauf sollte 2021 erfolgen, damit 2029 die erste der neuen Fregatten in den aktiven Dienst aufgenommen werden kann.
Die aktuellen Luftverteidigungsfregatten der Klasse De Zeven Provinz (LCF-Programm) sind die Zr.Ms. (Zijner Majesteits oder Ihre Majestät) De Zeven Provinz (2002), Zr.Ms. Tromp (2003), Zr.Ms. De Ruyter (2004) und Zr.Ms. Evertsen (2005). Das Luftverteidigungssystem (Radar). Aktives Phased-Array-Radar (APAR), S1850 SMART-L und zugehörigen Systeme) dieser Fregatten wurde im Rahmen des Programms in Zusammenarbeit mit Deutschland entwickelt Luchtverdedigings- und CommandoFregat (LCF), aus dem die Fregatten entwickelt wurden F124 für die Deutsche Marine.
Diese 144,24 Meter langen Schiffe mit einer vollbeladenen Verdrängung von 6050 Tonnen und einer Reichweite von 4000 Seemeilen bei 18 Knoten können mit bis zu 30 Knoten fahren.
Sie verfügen über ein Hauptartilleriegeschütz OTO-Melara 127 mm/54 und ein vertikales Abschusssystem bestehend aus fünf amerikanischen Oktupelwerfern Mk 41. Sie verfügen über 32 Flugabwehrraketen RIM-66 Standardrakete-2 IIIA MR (SM-2IIIA MR) mit einer Reichweite von etwa 75 km in vier der fünf Trägerraketen. Plus 32 Flugabwehrraketen RIM-162 Entwickelte Sea Sparrow Missile (ESSM), ca. 50 km Reichweite, mit vier Raketen pro Silo („ Viererpack« ) im fünften Pitcher.
Der niederländische Finanzinformationssender RTL Z gab am Donnerstag, 21. November, bekannt, dass aufgrund der derzeit hohen Position des Dollars gegenüber dem Euro die vom niederländischen Verteidigungsministerium bereitgestellten Devisenreserven nicht ausreichen. Sie ermöglichen es nicht, diese größer als erwartete Lücke auszugleichen. Dadurch muss das niederländische Verteidigungsministerium zusätzliche Kosten in Höhe von 250 Millionen Euro aufbringen, um den im Rahmen der Anschaffung der 37 zu erteilenden Aufträgen nachkommen zu können F-35A 2014 für 4500 Millionen Euro (2014) plus 9 bestellt F-35A Weitere (~1000 Millionen Euro) wurden 2019 zum Programm hinzugefügt.
Diese 1000 Millionen plus 250 Millionen Euro an zusätzlichen Haushaltsmitteln, die dem Erwerbsprogramm von 37 und 9 F-35A zugewiesen werden sollen, erfordern eine Änderung der militärischen Programmierung des Königreichs der Niederlande, wie sie beschlossen und vorgelegt wurde Verteidigungsweißbuch 2018 im März 2018 vorgestellt. Anhang Nr. 4 dieses Dokuments enthält einen zusammenfassenden Zeitplan aller zu startenden Rüstungsprogramme.
Drei Programme betreffen die Zukunft der Luftverteidigungsfregatten der niederländischen Flotte, nämlich:
- Ersatz von Flugabwehr- und Führungsfregatten (inkl. Studien)
- für geschätzte Kosten von über 2500 Millionen Euro,
- Übernahme und Integration von Entwickelte Sea Sparrow Missile (ESSM) Blockieren II
- also 250 bis 1000 Millionen Euro,
- Ersatz von Standardrakete 2 Block IIIA (SM2-IIIA)
- also 250 bis 1000 Millionen Euro,
- Midlife-Update (MLU) von Luftverteidigungs- und Kommandofregatten
- also 100 bis 250 Millionen Euro,
- Austausch der Geschütze der Luftverteidigungs- und Kommandofregatten
- also 100 bis 250 Millionen Euro.
Die vollständige Erneuerung der Luftverteidigungsfähigkeiten der Batavischen Flotte erreicht ein Finanzvolumen von 3200 bis über 5000 Millionen Euro. Die zeitliche Verteilung dieses Aufwands lässt sich anhand von drei Hauptprogrammen wie folgt darstellen: Mid-Life-Renovierung (Midlife-Update) der aktuellen Klasse De Zeven Provinz (LCF); Austausch und Modernisierung der gesamten Raketenausrüstung dieser Fregatten, anschließend Start eines Ersatzprogramms.
Dieses Panorama kann jedoch ohne das neueste gestartete Programm, an dem diese Luftverteidigungsfregatten beteiligt sind, nicht vollständig sein. Nach März 2018 wurde der Wunsch, einen Beitrag zu den Kampffähigkeiten der NATO gegen Theater- und Mittelstreckenraketen zu leisten, in die niederländische Militärprogrammierung aufgenommen. In diesem Sinne das Luftüberwachungsradar S1850 SMART-L wurde modernisiert. Die Software wird aktualisiert und das gesamte Waffensystem wird vollständig digital. Darüber hinaus besteht die Antenne nun aus Sende-/Empfangsmodulen (TRX-L), die sie in einen AESA-Sensor verwandeln. Es bleibt noch, das Programm zu starten, das die Umsetzung ermöglicht RIM-161 Standardrakete 3 (SM-3). Dazu gehört auch die Installation eines sechsten Launchers Mk 41 auf dem Vordeck, die Reserve wurde bereitgestellt.
Den Start des Ersatzprogramms für die vier Fregatten der Klasse um fünf Jahre verschieben De Zeven Provinz abrupte Programmierung und Royal Navy. Die erste dieser vier Fregatten wird ihren Dienst nicht nach 27, sondern nach 33 Jahren auf See beenden. Bei der Mid-Life-Renovierung wird dies zwangsläufig berücksichtigt werden müssen, um diesen Fregatten genügend Potenzial zu geben, um diese fünf zusätzlichen Jahre zu überdauern.
Andererseits ist von einer positiven Wirkung dieser Entscheidung auszugehen. Es schafft Handlungsspielraum und ermöglicht den Beginn der Haushaltsausführungsphase aller damit verbundenen Programme – Erneuerung von Raketen, Artilleriegeschützen, Mid-Life-Renovierung – einschließlich der zusätzlichen Kosten (700 bis 2500 Millionen Euro), die weiterhin erheblich sind.
Diese 2500 Millionen Euro (Ersatz von Flugabwehr- und Führungsfregatten (inkl. Studien)), die über einen längeren Zeitraum verschoben werden, bergen paradoxerweise das Potenzial, den für den Erwerb von Raketen notwendigen Handlungsspielraum freizugeben SM-3 und die mit ihrer Integration verbundenen Arbeiten durchzuführen. Zusätzliche Kosten werden voraussichtlich durch Modernisierungsarbeiten am Radar entstehen APAR Damit bleibt es auf dem Niveau sich entwickelnder Bedrohungen, insbesondere von Hyperschallfahrzeugen, die Überschall-Antischiffraketen manövrieren.
Diese Verzögerung wird neben der Beschleunigung der verbleibenden Programme möglicherweise auch dazu führen, dass die Entscheidungsfindung bezüglich des U-Boot-Ersatzprogramms der Walrus-Klasse beschleunigt wird, aber auch die für den Fortschritt erforderlichen Ressourcen bereitgestellt werden. entscheidend für die Weiterentwicklung der Nachfolgeprogramme M-Fregatte Belgier (Leopold 1 (2007) et Luise-Marie (2008), erstmals 1991 zum aktiven Dienst bei der Koninklijke Marine zugelassen, und Niederländisch (Zr.Ms. Van Amstel (1993) und Zr.Ms. Van Speijk (1995), alle aus derselben Karel Doorman-Klasse. Amsterdam ist für dieses Programm verantwortlich, für das Damen die Fregatte vorgeschlagen hat Omega. Paradoxerweise würde wiederum die Erneuerung und Modernisierung der Marinekapazitäten von der Linderung des Haushaltsengpasses profitieren.
Schließlich ist diese Verzögerung im Ersatzprogramm für Fregatten der Klasse De Zeven Provinz bringt den niederländischen Kalender näher an den Kalender Frankreichs, Italiens und des Vereinigten Königreichs heran, ohne Deutschland zu vergessen, was den Ersatz der aus dem Programm resultierenden Fregatten betrifft Haupt-Luftabwehrraketensystem (PAAMS), also die Fregatten des Horizon-Programms bzw. die Zerstörer Typ 45. Dies eröffnet daher ein Feld an Möglichkeiten im Hinblick auf PESCO-Programme, insbesondere hinsichtlich zukünftiger Luftverteidigungsfähigkeiten.