En amerikansk-italiensk motor för Eurodrone, ett industriellt och tekniskt kätteri

I flera månader hade Medium Altitude Long Endurance, eller MALE, europeiska drönarprogrammet som samlade Frankrike, Tyskland, Italien och Spanien, legat på is, i väntan på budgetmässigt grönt ljus från Madrid, och det slutliga valet av dess framdrivningslösning. Medan Spanien bekräftade sitt ekonomiska deltagande för några veckor sedan, valde Airbus DS att välja Catalyst-motorn, tillverkad i Italien av Avio Aero men designad i USA av General Electric, till nackdel för Ardiden 3TP-motorn från franska Safran , har skapat en djup rörelse av missnöje inom den franska försvarsindustrin. Catalyst turboprop, klassad till 850...

Läs artikeln

Försvarsbasen, svaret på franska begränsningar när det gäller försvarsutgifter

I november 2018, efter en artikel av Michel Cabirol för den ekonomiska sajten La Tribune, hade Socle Défense-projektet kort väckt en del media och politisk uppmärksamhet, till den grad att det var föremål för ett ämne under 20h av France 2. Medan den strategiska Översynen och den militära programmeringslagen var under förberedelse, detta projekt föreslog att förlita sig på en ny finansieringsarkitektur med besparingar och en modell för uthyrning av försvarsutrustning, vilket gör det möjligt att öka försvarsinvesteringarna över 2,65 % av BNP, tröskeln definierad av Socle Défense för att göra det möjligt för Frankrike att...

Läs artikeln
Meta-försvar

GRATIS
SIKT