Den första ryska Gremyashchiy-korvetten är ett koncentrat av eldkraft

- Annons -

Traditionellt lyckas den ryska marinindustrin producera små enheter, vare sig de är korvetter eller beväpnade patrullbåtar, av mycket god kvalitet och anmärkningsvärt beväpnade. Den nya smygkorvetten Gremyashchiy, första enheten i den självbetitlade klassen av projekt 20385, som kommer att träda i tjänst med Stillahavsflottan före slutet av 2019, avviker inte från det, tvärtom.

Detta fartyg på 2.500 106 ton och 26 m långt har faktiskt en arsenal som är jämförbar med den som finns i Europa på två till tre gånger större fartyg, som den fransk-italienska FREMM eller den brittiska typ XNUMX. Alltså Gremyashchiy bär en 100 mm A-190 kanon, 8 långa vertikala silos för att implementera kryssningsmissiler Kalibr, Av P-800 anti-skeppsmissiler Onyx eller RPK-9 anti-ubåtsmissiler Björn, 16 vertikala silos för att implementera luftvärnssystemet med lång räckvidd redut, marin version av den nya S-350, 2 AK-630M antimissil självskyddssystem, 2 330 mm fyrdubbla torpedrör för lätta torpeder Paket NK som även kan användas som anti-torped, och två 14,5 mm maskingevär med manuell styrning.

När det gäller sensorer och system ombord imponerar här igen den lilla ryska korvetten, med en AESA-radar Zaslon vars antenner finns på den integrerade masten, en pilbågesonar Zaraya-M, ett släpat ekolod med variabelt djup Vyneietka, ett TK-25E-5 elektroniskt krigssystem och PK-10 skydds-/locksystem. Genom att använda kompositmaterial och dess utseende, korvetten Gremyashchiy är smygande och har en reducerad radarsignatur. Fartygets autonomi, om mindre än europeiska fregatters, är fortfarande mycket lämplig för ett fartyg av denna kategori, med nästan 4000 nautiska mil vid 14 knop och en toppfart på 26 knop. Betjänad av en besättning på 100 man har den äntligen en hangar och en plattform för att driva en Kamov-27 anti-ubåtshelikopter och spaningsdrönare.

- Annons -
3D Model 20386 Försvarsnyheter | Militär sjöbyggnad | Ryska Federationen
3D-representation av Merkuriy-klassen av Project 20386. Notera VLS för Redut luftvärnssystemet på framsidan av fartyget och skorstenarna integrerade i överbyggnaden.

Däremot klassen Gremyashchiy är bara en övergångsklass, och den kommer inte att överstiga de två redan i stort sett avancerade enheterna. Den andra enheten, den Provorny, bör komma i tjänst 2020. De följs av mer imponerande korvetter, klassen Merkurius av projekt 20386, vars första enhet började byggas i oktober 2016, och bör tas i bruk 2021. Den här nya smygkorvetten kommer att bli mer imponerande, med ett tonnage på 3400 109 ton för XNUMX meter långa, men bör implementera rustningar och system mycket jämförbar med klassens Gremyashchiy, och nummer som i typ. Å andra sidan kommer korvetten att ha en autonomi utsträckt till 5000 30 nautiska mil och en toppfart som når XNUMX knop, vilket gör den lämplig för eskortering av fartyg som hangarfartyget eller tunga kryssare från den ryska flottan. Denna nya klass kommer att omfatta, enligt prognoser som släppts av det ryska amiralitetet, ett tiotal fartyg, i en global ansträngning för att snabbt modernisera den ryska flottans kapacitet.

- Annons -

För vidare

SOCIALA NÄTVERK

Senaste artiklarna