Den amerikanska flottan har nu drygt 290 stridsfartyg, och president Trump, när han valdes, satte ett mål på 355 fartyg vid slutet av nästa decennium. I fråga om maktökningen i den kinesiska flottan, som borde ha mer än 2030 stridsfartyg år 500, även om de amerikanska fartygen i genomsnitt är tyngre och kraftfullare än sina kinesiska motsvarigheter.
Det verkar dock som att detta mål utmanas av den amerikanska flottan själv. En betydande del av dess fartyg, särskilt kryssarna i Ticonderoga-klassen, når faktiskt åldersgränsen. Men för att uppnå det tillkännagivna målet skulle den enda lösningen vara att förlänga dessa byggnaders livslängd, vilket skulle vara mycket dyrt, både i industriella investeringar och hos män, eftersom amerikanska varv redan är mycket upptagna i produktionen av nya Arleigh Burke Flight III-förstörare, nya Ford-klass hangarfartyg, Amerika-klass LHD eller framtida 20 fregatter från FFG / X-programmet.
Den amerikanska flottan, liksom andra amerikanska arméer, engagerade sig i program med överdrivna tekniska ambitioner på 90- och 2000-talen, som t.ex. havsklassens ubåtar. wolf, jagarna i Zumwalt-klassen och stridsfartygen i klassen Freedom and Independence. Detta resulterar i en betydande försening i ersättningen av fartyg i flottan, särskilt kryssare, jagare och fregatter, men även logistikfartyg, eftersom Sea Lift Command nyligen hade meddelat att man nu inte kunde upprätthålla en marinbro med Europa, där så är tillämpligt. .
Till dessa utrustningsproblem kommer bevisade svårigheter att rekrytera, utbilda och underhålla personal. De upprepade kollisionerna av US Navy-fartyg har faktiskt visat en verklig brist i dessa 3 områden, vilket lett till ett ökat operativt tryck på besättningarna och en minskning av den utbildning som ges.
Därför är det omöjligt för den amerikanska flottan att föreställa sig att nå en storlek på 355 fartyg innan 20 år, utan att på konstgjord väg hålla fartygen i tjänst långt över sin åldersgräns. Å andra sidan överväger den amerikanska flottans befäl på allvar att integrera stora autonoma marina yt- och ubåtsenheter i definitionen av "stridsfartyg", arbetet inom detta område är avancerat och lovande. Det återstår att utvärdera effektiviteten och tillförlitligheten hos dessa autonoma fartyg till havs, över tid...