6 återkommande men felaktiga uttalanden kring SCAF:s nästa generations flygplansprogram

Tillkännagav 2017 kort efter Emmanuel Macrons ankomst till Elysée för sin första mandatperiod, SCAF-programmet, för Future Air Combat System, representerar en av de två huvudpelarna, tillsammans med MGCS-programmet, i Frankrikes ambition - Tyskland utvecklades vid detta datum för att stärka den europeiska strategiska autonomin på försvarsområdet kring strategiskt industriellt samarbete mellan de två länderna. Sedan dess har programmet integrerat Spanien i det, men har framför allt präglats av växande och alltmer splittrande spänningar mellan Paris och Berlin, särskilt mellan industrimännen i de två länderna, i synnerhet kring de första och viktigaste 7 pelarna...

Läs artikeln

Hur kommer samarbetsdrönare att störa stridsflygmarknaden?

Sedan Lockheed-Martins F-35 Lighting II kom till den internationella stridsflygmarknaden för cirka femton år sedan har den i stort sett tagit lejonparten av internationella tävlingar, med fasta order från inte mindre än 14 flygvapen utanför USA. Och farten verkar inte vilja torka ut, med många andra länder, därför har 5 europeiska länder (Tyskland, Spanien, Grekland, Tjeckien och Rumänien) meddelat sin avsikt att utrusta sig med det på kort eller medellång sikt. I många fall har det amerikanska flygplanet vunnit efter en tävling mellan det och andra amerikanska jaktplan och...

Läs artikeln

Antiballistiska missiler: 4 viktiga argument för MBDA för det europeiska EHDI-programmet

I november 2019 gick Finland, Italien, Nederländerna och Portugal, med Frankrike i spetsen, samman inom det nya European Structured Permanent Cooperation, eller PESCO, för att designa ett nytt antiballistiskt system som kan motverka nya hot, inklusive missiler och hypersoniska glidflygplan under TWISTER-programmet. Ett år senare bestämde sig Berlin för att gå med i programmet, efter att Washington hade övergett MEADS-programmet. För franska MBDA och dess italienska partner Aliena Aerospace rådde det ingen tvekan om att det framtida programmet skulle styras av dessa två länder, där de två företagen, med franska Thales, i hjärtat...

Läs artikeln

Stora manövrar lanseras i väst för att designa en ny generation stridsdrönare

Det finns hittills inte mindre än 7 program som syftar till att designa eller integrera drönare för att utöka kapaciteten hos stridsflygplan, och detta enbart för det västra lägret. I USA kretsar dessa program kring US Air Force's Next Generation Air Dominance och US Navy's F/A-XX; i Europa kring SCAF- och Tempest-programmen; och i Asien runt japanska FX-program, sydkoreanska KF-21 Boramae, samt australiensiska MQ-28 Ghost Bat. Alla syftar till att designa högpresterande smygstridsdrönare, kapabla att utvecklas runt och till förmån för bemannade stridsflygplan, för att...

Läs artikeln

4 skäl att påskynda schemat för SCAF- och MGCS-program

Medan det fransk-tyska samarbetet kring sjätte generationens SCAF stridsflygplansprogram och den nya generationens MGCS-stridsstridsvagnsprogram verkade vara ämnade att ansluta sig till den mycket långa listan av avbrutet försvarsindustriellt samarbete, var ministern för de väpnade styrkorna, Sebastien Lecornu och den tyske försvarsministern Christine Lambrecht. tillkännagav vid en gemensam presskonferens förra veckan att dessa program kommer att upphöra, vilket tyder på att den verkställande makten på båda sidor av Rhen nu hade för avsikt att återta kontrollen över genomförandet av dessa program. Detta bekräftade och bestämde politisk vilja, men också det geopolitiska sammanhanget...

Läs artikeln

Pil 3, KF-51 Panther, F-35..: Tyskland vänder Frankrike ryggen utan att säga det

Under flera månader har de fransk-tyska försvarsindustriella samarbetsprogrammen lidit av en djup industriell divergens, vilket är fallet med motståndet mellan Dassault Aviation och Airbus DS inom det nya stridsflygprogrammet SCAF generation, eller mellan Nexter och Rheinmetall i stridsvagnsprogrammet för det framtida MGCS. Dessutom har Berlin tagit avstånd eller till och med dragit sig ur visst samarbete, såsom MAWS maritime patrullflygplansprogram som förkastades av förvärvet av amerikanska P-8A Poseidons, programmet för utvecklingen av stridshelikoptern Tiger 3 som endast kommer att produceras av Paris och Madrid (men till vilka...

Läs artikeln

Hypotesen om F-35 i Spanien växer på spänningarna kring SCAF-programmet

Med anledning av International Fighter Conference i London 2021 väckte ett förtroende från en verkställande direktör för Lockheed-Martin till den specialiserade tidskriften Défense Janes en viss uppståndelse inom SCAF-programmet som samlade Tyskland, Spanien och Frankrike för utformningen av ersättaren för stridsflygplanen Rafale och Typhoon, samt dess angränsande system, senast 2040. Enligt referensmagasinet hade Madrid verkligen åtagit sig att diskret med den amerikanska tillverkaren förhandla om förvärvet av 50 F -35, 25 i version B med vertikal eller kort start och landning för att ersätta AV-8B Harrier II som beväpnar hangarfartyget Juan Carlos, och 25 i...

Läs artikeln

Den spanska armén skulle vara intresserad av Nexter CAESAR-kanonen

Tillsammans med Rafales stridsflygplan är CAESAR-kanonen designad och producerad av Nexter onekligen idag en av de mest framgångsrika franska försvarsutrustningsartiklarna på den internationella scenen. I själva verket har CAmion utrustad med ett artillerisystem redan valts ut av 8 utländska väpnade styrkor, inklusive 4 NATO-medlemmar (Belgien, Danmark, Tjeckien och Litauen), och nya order bör snart bekräftas från Irak och Colombia. CAESAR verkar också bete sig mycket bra i Ukraina, där 18 av dessa system har erbjudits av Frankrike till de ukrainska styrkorna för att stödja motståndet mot aggression...

Läs artikeln

Var det troliga misslyckandet med SCAF planerat av Berlin under lång tid?

Oavsett om det är industriella, militära eller till och med politiska myndigheter, finns det idag knappast några röster i Frankrike eller Tyskland som hoppas att programmet Future Air Combat System, eller SCAF, kommer att ha sin mandatperiod. Även det franska försvarsministeriet, rösten för Elysées europeiska och fransk-tyska samarbetsambitioner i mer än 5 år nu, är inte resignerad, men åtminstone diskret, till och med skeptisk i ämnet. Detta misslyckande i vardande, som nu verkar nästan oundvikligt, presenteras ofta som konsekvensen av en industriell opposition mellan Dassault Aviation och Airbus Defence & Space angående nästa...

Läs artikeln

Kan Digital Twins-teknik spara SCAF- och MGCS-program?

Sedan början av 2022 har SCAF-programmet för Future Air Combat System, som samlar Tyskland, Spanien och Frankrike, i syfte att designa ersättaren för den franska Rafale och den europeiska tyfonen, dömts mot en bakgrund av djup oenighet över den industriella delingen kring den första pelaren i programmet som syftar till att designa NGF, Next Generation Fighter, stridsflygplanet i hjärtat av detta program. De två stora tillverkarna av programmet, franska Dassault Aviation och tyska Airbus Defence & Space, kan faktiskt inte komma överens om en kompromiss angående hanteringen av denna pelare, ursprungligen tillskriven...

Läs artikeln
Meta-försvar

GRATIS
SIKT