За начелника штаба Луфтвафеа, програми СЦАФ и Темпест би имали користи од приближавања

- Публицити -

Постоје реченице које саме по себи савршено сажимају дату ситуацију. И када је интервјуисао амерички сајт Дефенсе Невс, генерал-потпуковник Инго Герхарц, начелник штаба Луфтвафеа, изјављује да се нада да ће се програми СЦАФ-а који окупљају Немачку, Француску и Шпанију и Темпест, предвођени Великом Британијом уз учешће Италије и Шведске, зближити, у права линија из изјава НАТО САЦЕУР-а од пре неколико дана, он само наглас говори оно што многи немачки званичници тихо размишљају, а то је сарадња са Великом Британијом и Италијом, која је дала повод за Панавиа Торнадо, затим Еурофигхтер Typhoon, много природније и продуктивније за Берлин од сарадње са Паризом, коју многи Немци доживљавају као неуравнотежену и неприкладну за сопствене потребе Немачке. И када додаје да програм Темпест обједињује све критеријуме и све могућности које Луфтвафе очекује после 2040. године, односно хиперповезану платформу способну да имплементира беспилотне летелице у дигиталном окружењу, он не чини само да разбије врата која су већ широм отворене, наиме да су потребе Немачке много ближе онима Велике Британије него потребама Француске.

Заиста, за Луфтвафе, за који вас подсећамо, ускоро ће набавити 45 Ф/А 18 Супер Хорнет и Е/А 18Г Гровлер електронског ратовања за мисије дубоких удара и сузбијање противваздушне одбране и учешће у мисији одвраћања НАТО-а, СЦАФ мора пре свега произвести наследника Typhoon, и то авион чија је основна мисија надмоћ у ваздуху и пресретање. За Француску је, пак, питање замене Rafale у читавом спектру његових ваздушних мисија, односно надмоћи у ваздуху, блиској ваздушној подршци, продору и сузбијању противничке одбране, извиђању, али и нуклеарним ударима, док се потенцијално укрцава у нуклеарне авионе наследника носача – Шарл де Гол. Да сумирамо синтетички, тамо где Луфтвафе од СЦАФ-а очекује авион који је 70% посвећен супериорности у ваздуху, а 30% за нападе и сродним мисијама, односно приближно истог профила као Темпест, Француска очекује авион до 25% посвећен супериорности у ваздуху, 25% на ударе и помоћне мисије, 25% на стратешке нуклеарне ударе дугог домета и 25% на започете поморске мисије, односно стопа преклапања од само 50% између два пуњења за свеске.

eurofajter Typhoon Луфтвафеа у патроли Дефенце Невс | Немачка | Борбени авиони
За Берлин, СЦАФ пре свега мора да замени Typhoon у својим мисијама надмоћи у ваздуху, као што је британски Темпест вис-а-вис Typhoon Краљевског ваздухопловства.

ЛОГО мета дефенце 70 Дефенсе Невс | Немачка | Борбени авиони

Остаје да се прочита 75% овог чланка,
Претплатите се да бисте му приступили!

- Публицити -

Лес Класичне претплате обезбеди приступ
чланци у њиховој пуној верзији, И без реклама,
од 6,90 €.


Пријава за билтен

Региструјте се за Мета-одбрамбени билтен да прими
најновији модни чланци дневно или недељно

- Публицити -

За даље

1 КОМЕНТАР

  1. […] да је један од њих послат у пензију зато што је јавно подржао Ф-35, настављају да поткопавају ову сарадњу, сви су они методично нагризали основе на којима су Ангела Меркел и Емануел Макрон […]

Коментари су затворени.

ДРУШТВЕНЕ МРЕЖЕ

Последњи чланци