Како се СЦАФ програм може допасти Шведској?

Шведска је данас предмет свих жеља два европска програма за борбене авионе нове генерације, СЦАФ и ГЦАП. Међутим, далеко од тога да га је лако завести, Стокхолм је поверио Саабу да уради студију, која би му требало да омогући да арбитрира између ова два програма, или чак у корист аутономног развоја, као што је био случај са ЈАС 39 Грипен.

Очигледно, шведске власти дају себи времена да размисле, како би што боље сачувале своје индустријске вештине и одбрамбене способности по овом питању.

Како би, под овим условима, програм СЦАФ могао да предвиди ова шведска очекивања, да обезбеди учешће Стокхолма и Сааба у овом стратешком европском програму?

Стокхолм поверава Саабу прелиминарну студију свог будућег борбеног авиона

Шведска управа за одбрамбену опрему или ФМВ је 22. марта обавестила шведског произвођача авиона Сааб о уговору који се односи на прелиминарну и идејну студију будућег ваздушног борбеног система Флигвапнет, шведско ваздухопловство.

ЈАС КСНУМКС Грипен
Иако је његов турбомлазни авион амерички, ЈАС 39 Грипен остаје авион чији је ДНК шведски.

Ова студија, која би требало да траје до 2025. године, биће спроведена у блиској сарадњи са ФМВ-ом, шведским ваздухопловством, Агенцијом за одбрамбена истраживања, као и другим индустријским партнерима.

То би требало да пружи Стокхолму јасну визију технолошких, оперативних и буџетских питања, свих оних који су повезани са дизајном ваздушног борбеног система који треба да буде ефикасан у наредним деценијама, укључујући и дизајн авиона, дронова, борбе система, и читав систем система.

Шведска жели да сачува своје вештине пројектовања борбених авиона

У основи, шведске власти, које знају да им се удварају и програм СЦАФ (Немачка, Шпанија, Француска и Белгија), и ГЦАП програм (Италија, Јапан и Уједињено Краљевство), желе да имају трансверзалну и објективну визију. , да истовремено задовољи своје будуће потребе и подржи своје индустријске вештине.

Истина је да у овој области, као иу области подморница, Шведска има јединствен статус на светском тржишту. Са само 10,5 милиона становника, и БДП-ом мањим од 650 милијарди евра, то је, убедљиво најмања земља са искуством, иначе веома успешном, пројектовања савремених ловаца, са породицом Грипен.

Фабрика Сааб Грипен
Шведска намерава да сачува вештине и знање своје одбрамбене ваздухопловне индустрије.

Остало је 75% овог чланка за читање, претплатите се да бисте му приступили!

Метадефенсе лого 93к93 2 Фигхтер авиатион | Дефенсе Невс | Конструкција војних авиона

Лес Класичне претплате обезбеди приступ
чланци у њиховој пуној верзији, И без реклама,
од 1,99 €.


За даље

Све

1 КОМЕНТАР

  1. Веома добра идеја је могућност развоја једноставнијег, јефтинијег, једномоторног авиона који би омогућио и Шведској и Француској да задрже све тешко стечене вештине у области борбене авијације.
    Надајмо се да ће политичке личности које читају ове фасцинантне чланке знати како да их промовишу!

ДРУШТВЕНЕ МРЕЖЕ

Последњи чланци

Мета-одбрана

БЕСПЛАТНО
ПОГЛЕД