С 42 индонезийскими Rafale истребитель Dassault по экспорту равен Mirage 2000.

«Слишком сложный, слишком дорогой, непродаваемый», — так Эрве Морен, тогдашний министр обороны Николя Саркози, объяснял низкие продажи Rafale на международной арене в начале 2010-х годов. приобретение 42 самолетов, которые будут поставлены с 2025 года для ВВС Индонезии, французский авиационный флагман достиг в общей сложности 284 экспортных заказов 7 международным клиентам, что соответствует объему экспорта его предшественника, Mirage 2000, 285 экспортировано в 8 стран. . Этот новый контракт, оцениваемый в 7 миллиардов евро, позволяет Team Rafale подтвердить исключительные результаты, зафиксированные в 2021 году: 146 самолетов заказаны 4 странами, в том числе 80 самолетов Rafale стандарта F4, заказанных только Объединенными Арабскими Эмиратами, и ставит Rafale на первое место. иерархии современных двухмоторных боевых самолетов по объему экспорта, далеко впереди американских F15 и F18, европейских Typhoon или российских Су-35.

В отличие от эмиратских и египетских заказов, индонезийский контракт включает повторяющиеся и последовательные заказы, что связано с операцией финансирования в Джакарте, чтобы не приходилось проходить через сложную и трудную экзогенную модель финансирования. Другими словами, власти Индонезии договорились о приобретении 42 самолетов в глобальном масштабе, заказ на которые будет осуществляться последовательно. Однако, даже если первый заказ касается только 6 самолетов, это не вариант, а скорее глобальный контракт с заказами и поэтапными платежами, позволяющий обеспечить как Джакарту, так и Париж в этой области.

Обладая большой универсальностью и замечательной грузоподъемностью, Rafale идеально отвечает конкретным потребностям ВВС Индонезии.

Что касается модернизации своих военно-воздушных сил, Джакарта в течение нескольких месяцев объявляла, что намерена перейти на французские Rafale, а также на американские F-15EX, два самолета, известных своей большой автономностью и значительной грузоподъемностью. Кроме того, страна занимается с Южной Кореей совместной разработкой двух программ: T/F/A-50 Golden Eagle, высокопроизводительного учебно-штурмового самолета, способного обеспечивать господство в воздухе на уменьшенном периметре, и KF-21 Boromae, истребитель нового поколения, разработанный южнокорейской промышленностью., предназначенный в качестве приоритетной замены F-16. В конце концов, Джакарта стремится увеличить свои военно-воздушные силы, которые сегодня имеют 33 F-16, 11 Су-30 и 5 Су-27 при поддержке 14 Т-50 и 23 Hawk 200, в направлении однородная мощность 170 устройств в составе Dassault Rafale, Boeing F-15EX и KF-21 Boromae, чтобы отговорить Пекин от любых региональных авантюр.

Контракт Rafale был не единственным соглашением, подписанным Флоренс Парли и ее индонезийским коллегой Прабово Субианто. Так, Naval Group и индонезийские верфи PAT подписали Меморандум о взаимопонимании или соглашение о сотрудничестве, касающееся возможного приобретения и строительства на месте двух подводных лодок типа Scorpene. Переговоры о передаче технологий и финансировании, вероятно, будут долгими и сложными вокруг этой потенциальной программы, но французская военно-морская группа делает серьезный выбор против своих конкурентов, чтобы оснастить ВМС Индонезии своими подводными лодками. Кроме того, был подписан второй меморандум о взаимопонимании в космической сфере, предусматривающий предоставление Джакарте военного спутника.

Scorpene был выбран военно-морскими силами 4 стран мира в Чили, Малайзии, Индии и Бразилии.

Остальная часть этой статьи только для подписчиков

Полный доступ к статьям доступен в разделе « Бесплатные предметы“. Подписчики имеют доступ к полным статьям Analyses, OSINT и Synthesis. Статьи в Архиве (старше 2 лет) зарезервированы для подписчиков Премиум.

От 6,50 евро в месяц – без временных затрат.


Статьи по теме

Meta-Defense

бЕСПЛАТНО
ВЗГЛЯД