Традиционно российской военно-морской промышленности удается выпускать небольшие подразделения, будь то корветы или вооруженные патрульные катера, очень хорошего качества и замечательно вооруженные. Новый корвет-невидимка Гремящий, первая машина одноименного класса проекта 20385, которая поступит на вооружение Тихоокеанского флота до конца 2019 года, не отклоняется от него, наоборот.
Действительно, этот корабль водоизмещением 2.500 тонн и длиной 106 м несет на себе арсенал, сравнимый с тем, который имеется в Европе на кораблях в два-три раза больших, таких как франко-итальянский FREMM или британский Type 26. Таким образом Гремящий несет 100-мм пушку А-190, 8 длинных вертикальных шахт для размещения крылатых ракет. Калибр, Из Противокорабельные ракеты П-800 Оникс или противолодочные ракеты РПК-9 Медведка, 16 вертикальных шахт для реализации зенитного комплекса большой дальности Редут, морской вариант нового С-350, 2 противоракетных комплекса самозащиты АК-630М, 2 счетверенных торпедных аппарата калибра 330 мм для легких торпед. Пакет НК, который также может использоваться как противоторпеда, и два 14,5-мм пулемета с ручным наведением.
По датчикам и бортовым системам и здесь малороссийский корвет впечатляет, с РЛС с АФАР Заслон чьи антенны находятся на встроенной мачте, носовой гидролокатор Зарайя-М, буксируемый гидролокатор переменной глубины. Винеетка, комплекс радиоэлектронной борьбы ТК-25Э-5 и комплекс защиты/приманки ПК-10. По использованию композиционных материалов и внешнему виду корвет Гремящий малозаметен и имеет уменьшенную радиолокационную заметность. Автономность корабля, хотя и меньше, чем у европейских фрегатов, остается очень подходящей для корабля этой категории: почти 4000 морских миль на скорости 14 узлов и максимальная скорость 26 узлов. Обслуживаемый экипажем из 100 человек, он наконец-то имеет ангар и площадку для управления противолодочным вертолетом Камов-27 и разведывательными беспилотниками.
Однако класс Гремящий это всего лишь переходный класс, и он не будет превышать двух уже в значительной степени продвинутых единиц. Второй блок, т. Проворный, должны поступить на вооружение в 2020 году. За ними последуют более солидные корветы класса Меркурий проекта 20386, строительство первой единицы которого началось в октябре 2016 года и должен поступить на вооружение в 2021 году. Этот новый стелс-корвет будет более внушительным, водоизмещением 3400 тонн на длину 109 метров, но должен нести вооружение и системы очень сравнимо с аналогами этого класса Гремящийи число как в типе. С другой стороны, автономность корвета будет расширена до 5000 морских миль, а максимальная скорость достигнет 30 узлов, что сделает его пригодным для сопровождения таких кораблей, как авианосец или тяжелые крейсеры ВМФ России. В этот новый класс войдут, по прогнозам российского адмиралтейства, около десяти кораблей. глобальные усилия по быстрой модернизации возможностей российского флота.