부부 Rafale F5 Neuron은 적의 대공 방어를 제거하도록 설계됩니다.

L부부의 기능 Rafale F5 뉴런은 다음에 의해 지정되었습니다. 프랑스군부 야당 의원의 질의에 대한 서면 답변을 계기로, e특히 적의 대공 방어 및 접근 거부 시스템 제거와 관련하여.

90년대 말에 대레이더 공대지 미사일(상대 레이더의 방출을 추적하여 파괴할 수 있는 미사일)을 장착한 마지막 재규어의 철수와 함께 프랑스의 AS 37 Martel 공군은 적 대공 방어를 억제하기 위해 영어 약어 SEAD로 지정된 임무인 반대 대공 방어를 제거하는 과정에서 마지막 특수 능력을 잃었습니다.

프랑스 공군은 1997년에 SEAD 능력을 상실했습니다.

소련 블록이 사라지고 매우 강력한 다층 대공 방어가 이루어지자 프랑스 당국은 실제로 이러한 유형의 능력이 이제 불필요하다고 생각했습니다. Rafale 그리고 SCALP 순항 미사일이나 A2SM 추진 폭탄과 같은 정밀 및/또는 장거리 탄약뿐만 아니라 적 레이더를 교란하고 유인하도록 설계된 SPECTRA 자체 보호 시스템이 있습니다.

그때부터 지배적 이데올로기는 평화의 이익에 기반을 두었지만, 프랑스 공군이 참여하는 주로 비대칭적인 교전에 직면하여 SEAD 임무에 전념하는 상당한 자원을 확보할 필요성은 과거에 속한 것처럼 보였습니다. 아프가니스탄이나 이라크 같은 곳에서요.

사실 프랑스 당국의 계산은 의미가 없었다. Rafale SPECTRA 시스템의 성능 덕분에 리비아 땅 위에서 그리고 카다피 장군에게 충성하는 군대의 대공 방어 작전을 수행할 수 있다는 점을 눈에 띄게 입증한 반면, 아프가니스탄, 이라크, 그리고 이후 말리에서의 교전은 어떠한 반군에도 반대해서는 안 됩니다. -항공기 방어.

2000년대 이후 러시아의 급속한 재무장, 중국 방위산업의 급속하고 지속적인 발전, 중국과 모스크바는 물론 테헤란과 평양의 점점 더 공격적인 자세로 인해 다시 한번 대규모 갈등의 망령이 한반도에 나타났다. 2010년대 초, 점점 더 밀도가 높아지고 효율적인 다층 시스템에 직면하여 서방 공군이 반대 대공 방어를 제거해야 할 필요성이 제기되었습니다.

유럽과 태평양의 여러 서방 공군이 미국 F-2010A 스텔스 전투기와 HARM 대레이더 미사일을 구입한 유럽을 포함하여 특정 국가가 35년대 초부터 이러한 필요성을 파악했다면 이는 프랑스는 XNUMX년 전까지만 해도 공군에 SEAD 능력을 다시 갖추는 것을 꺼려했습니다.

부부 Rafale 프랑스 LPM 5-2024의 중심에 있는 F2030 뉴런

따라서 우크라이나에 대한 러시아의 공세가 시작되고 러시아와 우크라이나 공군을 무력화시키기 위해 나온 현대 대공 시스템의 성능이 명백히 입증되기 불과 ​​몇 주 전에 국방부는 서면으로 응답했습니다. 전자전과 SEAD 버전을 개발할 기회에 관해 JC Lagarde 부관이 제기한 질문입니다. Rafale, 부정문에서는 프랑스 공군이 필요한 장비를 갖고 있다고 믿었다. 이 영역을 포함하여 가능한 모든 시나리오에 직면합니다.

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