Der superschnelle Racer-Helikopter-Demonstrator von Airbus sollte dieses Jahr (wirklich) fliegen

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Zweimal, die 7 et Die 15 mars 2022, mehrere Transport- und Kampfhubschrauber der russischen Streitkrรคfte im Fronteinsatz auf dem internationalen Flughafen Cherson, wurden Opfer ukrainischer Angriffe, bei denen mindestens fรผnfzehn Flugzeuge durch einen Artillerieschlag und einen Angriff von Spezialeinheiten zerstรถrt oder schwer beschรคdigt wurden. Tatsรคchlich war das Flugzeug nach russischer Doktrin so nah wie mรถglich an der Kampfzone stationiert worden, um Transitzeiten und Reaktionszeiten zur Unterstรผtzung der Streitkrรคfte zu verkรผrzen. Unglรผcklicherweise fรผr den russischen Generalstab konnten die Ukrainer diese Schwรคche ausnutzen, um eine der ersten brillanten Aktionen dieses Krieges durchzufรผhren. Diese Episode veranschaulicht perfekt eine neue Realitรคt, der sich Luftkampfeinheiten jetzt stellen mรผssen, da sie gezwungen sind, von Stรผtzpunkten aus zu operieren, die viel weiter von den Kampflinien entfernt sind, wodurch die Transitzeiten verlรคngert und eine der Stรคrken des Hubschraubers im Kampf verringert werden, nรคmlich seine groรŸe Reaktionsfรคhigkeit . Gleichzeitig zahlten russische und ukrainische Hubschrauber einen sehr hohen Preis fรผr die Verdichtung von Flugabwehrsystemen, insbesondere tragbaren Boden-Luft-Raketen, die den GroรŸteil der Hubschrauberverluste auf beiden Seiten verursachten.


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