Die DGA teilt die Bestellung von 54 Griffons MEPAC mit, die mit 120 mm 2M2R-Mörsern ausgestattet sind

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In eine Pressemitteilung veröffentlicht am 24. JanuarDer GME Scorpion - eine momentane Unternehmensgruppe aus Nexter, Arquus und Thales - gab bekannt, dass die DGA sie am 30. Dezember 2019 über eine neue Bestätigung des Vertrags mit dem SCORPION-Programm informiert hat. Diese Bestätigung bezieht sich auf die Bestellung seit letztem Sommer erwartet von 54 gepanzerten Mehrzweckfahrzeugen von Griffon, die einen 120-mm-Streifenmörser in ihrem Laderaum tragen können. Der Nachtrag ermöglicht es somit, das Ziel von 1872 SCORPION-Fahrzeugen zu erreichen, das im aktuellen Militärprogrammgesetz vorgesehen ist.

Diese neue Variante des Griffon wird als MEPAC für Embedded Mortar For Contact Support bezeichnet. Bei dem fraglichen Mörtel handelt es sich um den 2R2M von Thales. Dieser Mörser der neuen Generation ist ein echter internationaler Erfolg und bereits im Kampf bewiesen. Er ist für den Transport an Bord von Kraftfahrzeugen konzipiert. Damit werden Saudi-Arabien an Bord von M113-Fahrzeugen, Italien an Bord von 8 × 8 Freccia, Malaysia mit Kettenfahrzeugen und 8 × 8-Fahrzeugen, die gemeinsam mit der Türkei oder dem Sultanat Oman entworfen wurden, ausgerüstet. auf VAB-Basis. Eine vom 2R2M abgeleitete Version, das Dragon Fire, rüstet die USMC auch an Bord der LAV-25 aus oder wird von Humvee gezogen. In Vorbereitung auf den Griffon MEPAC-Vertrag testete die Armee den MEPAC auch an Bord eines 6 × 6-VAB, das an die Umstände angepasst war.

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Ein 6 × 6-VAB wurde speziell modifiziert, damit der integrierte 2M2R unter Betriebsbedingungen getestet werden kann. Wenn einige VAB 4 × 4 mit einem 81-mm-Mörser geliefert wurden, betreibt die Armee jetzt nur Schleppmörser.

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