In Übereinstimmung mit dem LPM 2019-2025 kündigte das Militärministerium mit der Stimme von Ministerin Florence Parly an: die Bestellung von 4 Ölversorgungstankernabgeleitet von Fincantieris LSS Volcano für einen Betrag von 1,7 Milliarden US-Dollar. Es geht daher um die Durchführung des FLOTLOG-Programms, das die veralteten Öltanker der Durance-Klasse ersetzen soll, die inzwischen veraltet und sogar ökologisch gefährlich sind.
Die neuen Forces Supply Buildings (BRF) werden auf einer Länge von 30.000 Metern eine Last von mehr als 193 Tonnen oder fast das Doppelte der Durance messen. Es wird in der Lage sein, über 8000 km 1.500 Tonnen Fracht und 13.000 m3 Treibstoff zu befördern, was die Autonomie der französischen Marinegruppen, insbesondere der Aéronaval-Gruppe, auf See erheblich erhöhen wird.
Es wird außerdem über eine große Hubschrauberplattform und einen Flugzeughangar verfügen, in dem alle Arten von Hubschraubern untergebracht werden können, die bei der französischen Marine im Einsatz sind.
Interessanterweise scheint die Wahl des Gebäudeschutzsystems orientiert zu sein zum RapidFire-SystemMitentwickelt von Thales und Nexter. Dies wäre daher eine Premiere für die französische Marine, die seit jeher von der Nützlichkeit des CIWS verwirrt ist.