Den tyska pressen avslöjade nyligen att Berlin har letat efter befästa sin marinindustri för att skapa en enda nationell mästare kunna tävla med den franska sjöfartsgruppen, italienska Fincantieri och till och med den spanska Navantia. Denna sammanslagning, som sedan bekräftats av tyska tillverkare, verkar vara en reaktion på tilldelningen av utvecklingsavtalet för MKS-180-fregatter till det nederländska företaget Damen i januari förra året.
För närvarande skulle den nämnda fusionen i Tyskland beröra tre företag. Ganska logiskt skulle vi hitta ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS), en tysk jätte inom byggandet av militära fartyg och ubåtar baserade i Hamburg. Avtalet som för närvarande förhandlas inkluderar även det tyska Naval Yards Kiel (GNYK) varvet, som redan ligger mycket nära TKMS, och som för närvarande tillhör Privinvest-anläggningen. Ironiskt nog kommer det att noteras att GNYK ägdes av TKMS fram till 2011, då varvet såldes till Privinvest. Slutligen påverkas också företaget Lürssen med säte i Bremen av denna sammanslagning. Om Lürssen huvudsakligen är specialiserat på förverkligandet av lyxbåtar, upprätthåller företaget en anmärkningsvärd militär aktivitet och var dessutom associerad med den holländska damen för tillverkningskontraktet för fregatterna MKS-180.
75 % av denna artikel återstår att läsa,
Prenumerera för att komma åt det!
den Klassiska abonnemang ge tillgång till
artiklar i sin fullständiga versionoch utan reklam,
från 6,90 €.
Nyhetsbrev prenumeration
Registrera dig för Meta-Defense nyhetsbrev att ta emot
senaste modeartiklarna dagligen eller veckovis