När Boeing KC-46 ackumuleras svårigheter, visar Airbus den automatiska flygpåfyllningsförmågan hos A330 MRTT

- Annons -

Vi hade redan talat om det på Meta-Defense: Airbus har arbetat i några år på ett automatiskt flygpåfyllningssystem för sin A330 MRTT och hade hittat en lanseringskund i Singapore. I dag tillkännager den europeiska flygplanstillverkaren att dess automatiska luft-till-luft tankningssystem (A3R) har testats framgångsrikt under en flygtestkampanj involverar en F-16.

Flygtesterna skulle ha ägt rum för några veckor sedan över Atlanten. De involverade påstås ett Airbus MRTT-tankfartyg utrustat med A3R-systemet och ett F-16 stridsflygplan från det portugisiska flygvapnet. Testkampanjen skulle ha krävt mer än 45 timmars flygning och involverat 120 kontakter mellan A330 MRTT och F-16.

Elementen som avslöjats av Airbus berättar lite mer om tekniken som används av A3R och hur det fungerar. Från de visuella bilderna verkar det som om tankarens sensorer kan modellera formen på den tankade anordningen och extrapolera dess exakta relativa position relativt tankningsstången. Enligt Airbus skulle systemets noggrannhet vara cirka 2 cm i realtid, mycket bättre än vad en mänsklig operatör kan.

- Annons -
A3R airbus a330 mrtt News Defense | Automation | Flygplan Tankers
Airbus A3R-systemet ger centimeternoggrannhet för tankningstången som används i automatiskt läge

LOGO meta försvar 70 Försvarsnyheter | Automation | Tanker flygplan

Resten av den här artikeln är endast för prenumeranter

den Klassiska abonnemang ge tillgång till
alla artiklar utan reklam, från €1,99.


Nyhetsbrev prenumeration

- Annons -

Registrera dig för Meta-Defense nyhetsbrev att ta emot
senaste modeartiklarna dagligen eller veckovis

- Annons -

För vidare

SOCIALA NÄTVERK

Senaste artiklarna