Аргентина чини још један корак ка набавци кинеско-пакистанских ловаца ЈФ-17 Блоцк ИИИ

- Публицити -

Од краја Фокландског рата, аргентинска влада се суочила са непоколебљивом блокадом Лондона како би је спречила да набави нове борбене авионе. Истина је да са два разарача, две фрегате, контејнерским бродом и јуришним бродом Краљевске морнарице заслуга аргентинских пилота на командама њихових Мираге, Скихавк и Супер-Етендард, разумемо да је могућност да видимо Буенос Аирес поново се опремити модерним ваздухопловством тешко да може очарати британске власти. Како су сви западни борбени авиони опремљени катапултним седиштима британског произвођача Мартина Бејкера, противљење Лондона је дуго времена било потенцијално апсолутно, а све иницијативе да се аргентинска ваздушна флота модернизује са западним произвођачима авиона су пропале. овај феномен је наглашен озбиљним економским тешкоћама са којима се земља сусреће.

Оно што се морало десити, догодило се и Буенос Ајрес се на крају окренуо незападним решењима како би покушао да пружи одговор својој борбеној флоти на ивици потпуног приземљења. Ако су преговори са Москвом запали око буџетских питања и претње Вашингтона да ће користити ЦААТСА законодавство, разговори са Пекингом око Кинеско-пакистански лаки ловац ЈФ-17 су процесуирани, упркос чињеници да главни корисник уређаја, пакистанско ваздухопловство, такође користи седишта за избацивање Мартин-Бакер. Решење је очигледно пронађено јер се у планирању буџета аргентинског Министарства одбране за 2022. кредитну линију од 664 милиона долара за куповину ловаца ЈФ-17 Блоцк ИИИ.

аргентински мираж 5 пролази између британских бродова након бомбардовања током Фолкландског рата 1982. Дефенце Невс | Аргентина | Борбени авиони
Аргентински Мираге 5 напада британску флоту током слетања у Порт Сан Карлос 22. маја 1983.

Ово, строго говорећи, није потврда наруџбине. Међутим, власти земље су довољно уверене у могућности брзог постизања важећег уговора о резервисању 664 милиона долара, што и даље представља 0,15% БДП-а земље, за овај програм. Поред тога, Пекинг, који је и даље главни произвођач уређаја, развио је сопствену палету седишта за избацивање, изведена из руских модела, и заправо може да понуди ефикасну алтернативу Буенос Ајресу у овој кључној области. Коначно, 664 милиона долара одговара мање-више ономе што можемо очекивати од уговора за 12 авиона ЈФ-17 Блоцк ИИИ са минимумом резервних делова, симулатором и адекватном обуком. За наоружање је, пак, вероватно да ће бити потребно сачекати 2023. и додатни коверат.

- Публицити -

ЛОГО мета дефенце 70 Дефенсе Невс | Аргентина | Борбени авиони

Остаје да се прочита 75% овог чланка,
Претплатите се да бисте му приступили!

Лес Класичне претплате обезбеди приступ
чланци у њиховој пуној верзији, И без реклама,
од 6,90 €.


Пријава за билтен

- Публицити -

Региструјте се за Мета-одбрамбени билтен да прими
најновији модни чланци дневно или недељно

- Публицити -

За даље

ДРУШТВЕНЕ МРЕЖЕ

Последњи чланци