Током саслушања пред Одбором за одбрану Народне скупштине, Јоелле Барре, генерални делегат за наоружање, назначила је да би Француска, након што је Немачка наложила 5 патролних авиона П8А Посеидон од Боеинга да замене део свог исцрпљеног П3Ц Ориона, поново процењују своје учешће у француско-немачком програму Маритиме Аирборне Варфаре Систем, или МАВС, који би управо требало да омогући двема земљама да замене своје поморске патролне авионе Атлантик 2 и Орион до 2035. године, на основу сарадње Ербаса и Талеса. А према сајту латрибуне.фр, алтернатива коју је изабрао Париз могла би да се заснива на новом пословном авиону Фалцон 10Кс дугог домета који се тренутно развија у Дассаулт Авиатион. Ова саопштења, и индискреције које је прикупио увек веома добро обавештен Мишел Кабирол из латрибуне.фр, означавају дубоке помаке, како у области француско-немачке сарадње у одбрамбеној индустрији, тако и у погледу будућих способности које ће француска морнарица имати у погледу своје поморске патроле, као и у вези са улогом коју би могао да одигра будући Фалцон 10Кс у оквиру француских ваздушних и поморских снага у годинама које долазе. Они такође нуде обећавајуће изгледе у многим областима, било индустријским, оперативним или политичким.
Пре свега, ова најава Жоела Бара у многим аспектима представља јасан раскид са француским ставом у индустријској сарадњи са Немачком у вези са питањима одбране. Не само да Париз упозорава на своје врло вероватно повлачење из МАВС програма у кратком року, већ то чини индиректно, управо на исти начин као што је то применио Берлин у вези са набавком својих П8А, о чему су француске власти обавештене преко штампе. Ово несумњиво означава известан облик огорчења и дубоке приметне узнемирености француских власти према Немачкој, како у вези са МАВС програмом, тако и са другим програмима који се предузимају. Тако је Јоел Барре сугерисао, током истог саслушања, да ће Француска свакако преузети иницијативу да сама крене даље у програму Тигер 3 који се односи на модернизацију борбених хеликоптера Тигер, док Немачка наставља да игра са временом и да тражио би, такође, од Боеинга и америчког ФМС-а за понуду у вези са хеликоптерима Апацхе АХ-64Е, чак и ако, у овим фајловима, грешке су очигледно заједничке и перцепције су различите у зависности од тога да ли сте Немац или Француз.
Остаје да се прочита 75% овог чланка,
Претплатите се да бисте му приступили!
Лес Класичне претплате обезбеди приступ
чланци у њиховој пуној верзији, И без реклама,
од 6,90 €.
Пријава за билтен
Региструјте се за Мета-одбрамбени билтен да прими
најновији модни чланци дневно или недељно
[…] француског Атлантикуе 2 у наредној деценији, први заснован на пословном млажњаку нове генерације Фалцон10Кс, а други заснован на еволуцији А320Нео цивилног транспортног авиона средњег растојања. Сваки […]