Военно-морской флот США все еще пытается выработать твердые планы по противодействию Китаю.

Планирование оборонной промышленности - это очень деликатное мероприятие, которое должно согласовать прогнозирование оперативных потребностей и замену устаревшего оборудования, имеющиеся средства промышленного производства и бюджетные вопросы. Очень часто также существуют серьезные ограничения с точки зрения производственной деятельности и экономических и социальных выгод от инвестиций, что еще больше затрудняет работу. Но когда это должно вмешаться после двух десятилетий нехватки инвестиций, программ, отводящих кредиты без конкретного практического применения, и столкновения с потенциальным противником, который, со своей стороны, демонстрирует замечательное мастерство и предвосхищение, столь же эффективные в этой области, упражнения превращаются в кошмар. и выглядит как проблема без хорошего решения. Вот с чем сегодня сталкивается ВМС США, и почему она изо всех сил пытается разработать прочное и последовательное промышленное планирование на следующие два десятилетия.

Фактически, начальник американских военно-морских операций, Адмирал Майк Гилдей только что уведомил Конгресс что презентация этого нового плана состоится не в 2022 году, как планировалось, а не раньше 2023 года, даже если в рамках слушаний по бюджету Пентагона на 2022 год, и сенаторы, и представители США сильно настаивали о необходимости как можно скорее иметь рамочный документ для обновления ресурсов и подъема военно-морского флота США перед лицом проблемы, создаваемой Китаем и его беспрецедентным военно-морским производством, которое ежегодно запускает в 3 раза больше крейсеров и эсминцев. и фрегатов, чем США. И если Пентагон и ВМС США не могут разработать такой план и регулярно откладывают его представление, то это прежде всего потому, что в контексте и с текущими параметрами нет удовлетворительного решения проблемы.

Корабли-роботы Sea Hunter и Seahawk проходят интенсивные испытания ВМС США для оценки реального эксплуатационного потенциала и надежности этих технологий на море.

Фактически, в течение следующих 15 лет ВМС США одновременно должны будут заменить свой флот атомных подводных лодок класса Огайо на очень дорогие корабли класса Колумбия по цене 15 миллиардов долларов за подводную лодку, а свои атомные авианосцы - на столь же дорогой Ford -класса авианосцев по 12 миллиардов долларов каждый, крейсеров класса Ticonderoga и его первые эсминцы Arleigh Burke от эсминцев Arleigh Burke Flight III стоимостью более 2,5 млрд долларов или его LHD класса Iwo Jima от LHA класса America также за 2,5 млрд долларов. В конце концов, простая замена кораблей из-за выхода из действующей службы в ближайшие 15 лет обойдется ВМС США более чем в 350 миллиардов долларов, или почти весь бюджет военно-морского строительства. Добавьте к этому продолжающуюся замену SNA класса Лос-Анджелес кораблями Virginia стоимостью 3,5 миллиарда долларов из расчета 3 корабля в год и строительство 2 фрегатов класса Constellation на общую сумму 12 миллиардов долларов в год. у ВМС США больше нет свободы действий в ее способности построить или расширить свой флот в течение следующих 15 лет. В то же время Пекин произведет столько же авианосцев, подводных лодок и штурмовых кораблей, сколько Вашингтон, но спустит на воду от 120 до 140 крейсеров, фрегатов и эсминцев нового поколения по сравнению с 50-60 в США. лучший случай.


Остальная часть этой статьи только для подписчиков

Полный доступ к статьям доступен в разделе « Бесплатные предметы“. Подписчики имеют доступ к статьям Новостей, Аналитики и Синтезов в полном объеме. Статьи в Архиве (старше 2 лет) предназначены для профессиональных подписчиков.

От 5,90 евро в месяц (3,0 евро в месяц для студентов) — без временных затрат.


Статьи по теме

Meta-Defense

бЕСПЛАТНО
ВЗГЛЯД