Аргентина заинтересована в израильском Kfir и китайско-пакистанском JF-17 для модернизации своих ВВС

До Фолклендской войны, в 1983 г., ВВС Аргентины имели на вооружении почти сотню современных истребителей Dassault Mirage IIIEA, IAI Dagger (нелицензионная копия Mirage V) и A-4B/C/P Skyhawk, в то время как морская авиация имела около двадцать самолетов A-4Q Skyhawk и 6 Dassault Super-Etendards, что делает их одними из самых мощных и лучше всего оснащенных военно-воздушных сил в Южной Америке. Если Фолклендская война сильно повлияла на эти цифры, потеряв 22 «Скайхока», 11 «Даггеров» и 2 «Миража III», то это были, прежде всего, санкции Запада и последствия неоднократных экономических кризисов…

Прочитать статью

Новый южнокорейский KF-21 Boramae - успешный совместный ударный истребитель?

Всего через двенадцать лет после проведения первого анализа рисков и менее чем через два года после начала его сборки первый прототип южнокорейской программы боевого самолета KF-21, ранее обозначенный как программа KFX и официально названный Bomamae (сокол) во время этого церемония была официально представлена ​​в эту пятницу в Сеуле перед делегацией из более чем 250 южнокорейских и иностранных официальных лиц. Надо сказать, что все в этой программе исключительно, по крайней мере, пока. Хотя всего 30 лет назад южнокорейская авиационная промышленность была еще в зачаточном состоянии, она сумела развиться чуть более чем за…

Прочитать статью

Южная Корея создаст собственный морской транспортный и патрульный самолет

По сообщению южнокорейского информационного агентства Yonhap со ссылкой на исполнительного вице-президента KAI, южнокорейский производитель самолетов получил от DAPA, агентства по развитию программы вооружений страны, зеленый свет на разработку программы средних транспортных самолетов для замены большинства C-130 и C-235 находятся на вооружении ВВС и ВМС страны для транспортных задач, а также для морского патрулирования. График, бюджет и производительность соответствующего устройства еще не сообщались, но в прошлом году KAI объявила, что для такого проекта потребуется 7 лет работы и 2,7 миллиарда долларов на…

Прочитать статью

От F16 Viper до JF-17 Thunder, есть ли у легких истребителей свою роль?

Если сегодня новости Министерства обороны отводят почетное место тяжелым или средним боевым самолетам, таким как F35, Rafale или Su35, более легкие истребители по-прежнему составляют значительную часть истребительных парков в мире. Экономичные в покупке и использовании, эти самолеты позволяют странам, не имеющим больших средств, приобретать воздушные возможности, а крупнейшим странам расширять свой флот, чтобы иметь возможность реагировать на все запросы и сценарии эксплуатации. В этой статье мы представим некоторые из легких истребителей, находящихся в настоящее время или в будущем на вооружении ВВС, чтобы узнать некоторые…

Прочитать статью

Испания и Airbus разработают новый учебно-штурмовик

В пятницу, 16 октября, Airbus удивил всех, объявив, что европейский аэрокосмический гигант запустил программу, направленную на разработку по запросу Испании учебно-штурмового самолета, предназначенного для интеграции, согласно сообщению Airbus, в программу SCAF, как у ВВС США eT-7A. Как и все программы этого типа на данный момент, от итальянского M346 до южнокорейского Т-50 Golden Eagle, обозначаемый пока аббревиатурой AFJT от Airbus Fighter Jet Trainer, может эволюционировать в легкий одноместный истребитель, специализируется на атаке. Программа, объем которой не уточняется, будет…

Прочитать статью

Аргентина приостанавливает выполнение заказа на самолет FA-50 Golden Eagle из Южной Кореи из-за Covid-19

Согласно заявлению южнокорейского производителя самолетов KAI, Буэнос-Айрес приостановил объявленный, но не подтвержденный в июле прошлого года заказ истребителей FA-50 Golden Eagle, которые должны были заменить все еще находящиеся на вооружении штурмовики A4 Skyhawk. По словам южнокорейского производителя, такое решение будет вызвано последствиями эпидемии коронавируса Covid-19. На сегодняшний день в стране зарегистрировано чуть более 1600 подтвержденных случаев и 54 случая смерти, но ее экономика все еще сильно пострадала от 10 лет беспрецедентного экономического кризиса. Согласно заявлению, заказ не отменен, а просто приостановлен на неопределенный срок. Несмотря на серьезные экономические трудности, Аргентина начала…

Прочитать статью

Королевские ВВС Таиланда могут увеличить поставщиков для модернизации

20 февраля ВВС Таиланда (Королевские ВВС Таиланда — RTAF) опубликовали «Белую книгу», в которой подробно изложены планы военного перевооружения страны на следующее десятилетие, а также ее долгосрочные амбиции. Первоначально приоритеты будут касаться прежде всего учебных, транспортных и спасательных средств. Тем не менее Бангкок уже начинает готовить модернизацию своего парка боевых самолетов. Затем в Таиланде может разыграться незабываемая коммерческая битва, не из-за размера рынка, а из-за характера конкурентов, которым можно противостоять на месте. Ведь помимо американского F-16V…

Прочитать статью

Boeing нацелен на экспорт в Азию нового учебно-тренировочного самолета T-7A Red Hawk

В сентябре 2018 года компания Boeing была выбрана Пентагоном в рамках программы TX для поставки новых усовершенствованных учебных самолетов ВВС США. Небольшой сверхзвуковой однореактивный двигатель Boeing, разработанный с помощью шведской компании SAAB и получивший обозначение T-7A Red Hawk, сейчас ищет экспортные рынки. Присутствуя на Сингапурском авиасалоне 2020 года, компания Boeing обязалась представить свой Red Hawk азиатским военно-воздушным силам, чтобы убедить их в достоинствах своего предложения. Особенно сложная миссия, учитывая задержку, допущенную американцами на рынке передовых учебно-тренировочных самолетов (LIFT, от Lead-In Fighter Trainer),…

Прочитать статью

Современный учебно-штурмовик

В течение почти 3 десятилетий, после окончания холодной войны, большинство ВВС мира оставались в относительно фиксированном технологическом формате, и дефляция личного состава и форматов была в порядке вещей. Фактически необходимость модернизации парка учебно-тренировочных самолетов, используемых для подготовки летного состава перед переходом на истребительную авиацию, была отодвинута на второй план, а Генштабы всеми силами старались сохранить свои боевые парки, в первую очередь. Кроме того, сокращение формата, часто связанное с незаменой устаревшего оборудования, оказалось менее важным, чем поддержание экономических основ, особенно после двух крупных кризисов...

Прочитать статью
Meta-Defense

бЕСПЛАТНО
ВЗГЛЯД