Submarine moderne de atac nuclear

Odată cu episodul anulării contractului de submarine cu propulsie convențională Shortfin Barracuda de către Australia în favoarea submarinelor cu propulsie nucleară american-britanic, submarinele de atac cu propulsie nucleară au cunoscut, în ultimele luni, o supraexpunere mediatică relativ contradictorie cu misiunea de către natura discretă a acestor Leviatani oceanici care constituie, și astăzi, printre cele mai complexe construcții umane realizate vreodată. Pe cât de rapide sunt submarinele de atac nuclear da SNA, ale căror misiuni merg de la strângerea de informații până la războiul anti-suprafață, dar și la vânătoarea de alte submarine, sunt astăzi apanajul exclusiv al marinelor celor 5 mari puteri nucleare din lume, un membru permanent al Consiliului de Securitate al Națiunilor Unite, care se angajează într-o competiție acerbă pentru a câștiga avantajul față de ceilalți în acest domeniu. În acest rezumat, vom studia cele 5 clase de submarine de atac nuclear aflate în prezent în producție în lume, pentru a le înțelege avantajele și propriile lor specificități, și pentru a percepe astfel lupta pe care o duc marile puteri sub oceane la nivel mondial în acest sens. domeniu foarte high-tech.

China: Tip 09-IIIG Clasa Shang

Dacă construcția navală și submarină chineză a făcut progrese uimitoare în ultimii 30 de ani, odată cu sosirea navelor de înaltă performanță precum crucișătoarele Type 055 sau LHD-urile Type 075, Beijingul are de multă vreme reputația de a produce doar submarine. calitate mediocră după standardele occidentale sau rusești. Această reputație proastă a fost parțial măturată de sosirea submarinelor tip 039 cu propulsie anaerobă din clasele Song și Yuan, nave care și-au demonstrat discreția acustică și eficiența sistemului de propulsie. Cu toate acestea, în domeniul submarinelor cu propulsie nucleară, producția chineză rămâne în continuare în urma navelor americane, ruse sau franceze de același tip, chiar dacă SNA-urile clasei Shang au arătat progres real în domeniu.

SNA-urile din clasa Shang sunt primele submarine nucleare chineze care au atins un nivel de calitate apropiat de cel al celorlalte mari mari marine mondiale.

Moștenitori ai primului tip 09-I din clasa Han, care a intrat în funcțiune la mijlocul anilor 70 și renumit a fi ineficient și deosebit de zgomotos, primele 3 submarine din clasa Shang de tip 09-III au intrat în funcțiune la începutul anilor 2000, în timp ce următoarele 3 unități din clasa îmbunătățită de tip 09-IIIG au fost livrate marinei chineze în anii 2010. Shang-G îmbunătățite, au remediat unele dintre defecțiunile paralizante ale Hanului de prima generație, inclusiv două reactoare cu apă presurizată de generația următoare și o elice optimizată pentru a reduce semnătura acustică a navei. Potrivit unor specialiști, Shang au acum o semnătură acustică comparabilă cu cea a SNA-urilor din clasa Los Angeles sau Akula care au intrat în funcțiune în anii 110 în Statele Unite și Uniunea Sovietică, cu radiații sonore mai mici de 7.000 dB. În plus, Shang ar avea o suită de sonare puternică, făcându-l un adversar perfect capabil atât în ​​războiul antisubmarin, cât și în misiunile de război anti-suprafață.

Lansată din 2012, versiunea modernizată de tip 09-IIIG are silozuri verticale care găzduiesc 12 rachete de croazieră CJ-10 cu o rază de acțiune estimată de peste 1.500 km, permițând navei să evolueze simultan în clasa submarinelor submarine de atac nuclear și submarine cu rachete de croazieră nucleare. , sau SSGN, cărora le aparțin și rusii Iassens și Virginias din Marina SUA. Producția Shang este acum oprită, deoarece șantierele navale chineze par să se concentreze pe construirea de submarine cu rachete nucleare balistice de tip 09-IV, precum și a noii clase de SNA desemnată Type 09-V, o navă mai impunătoare, mai discretă și mai bine înarmată, care vizează să fie la nivelul producției actuale în Occident și în Rusia, cu o semnătură acustică mult redusă față de navele din generația anterioară. Cu toate acestea, deocamdată, nu au fost comunicate informații de încredere cu privire la această viitoare clasă de SNA chinez, nici despre calendarul și performanța reală a acestui program.

Statele Unite ale Americii: clasa Virginia

La începutul anilor 1990, Marina SUA s-a angajat să dezvolte înlocuitorul excelentului SNA din clasa Los Angeles, care a jucat un rol decisiv la sfârșitul Războiului Rece pentru a prelua conducerea celor mai bune submersibile sovietice precum Viktor III, Alphas și Akulas. Inițial, a dezvoltat clasa Sea Wolf, un SNA de înaltă performanță conceput pentru misiuni de război antisubmarin sau Hunter-Killer. Dar prețul unitar al acestor nave, 2,8 miliarde de dolari la începutul anilor 90, și dispariția amenințării sovietice, i-au determinat rapid pe oficialii americani să pună capăt programului Sea Wolf după doar 3 unități, să se îndrepte către un submarin mai economic și mai versatil, Virginia. clasă. Lungime de 115 metri pentru o deplasare în scufundări de 7.900 de tone, Virginia a fost de atunci înlocuitorul desemnat pentru Los Angeles al Marinei SUA, cu 19 nave în serviciu din cele 66 planificate inițial, pentru producția finală astăzi vizând 35. exemplare. Mai lent decât Seawolf, cu o viteză maximă de numai 25 de noduri față de 35 pentru cel mai în vârstă, Virginia este totuși mult mai versatil, în special cu cele 12 silozuri verticale care transportă tot atâtea rachete de croazieră Tomahawk.

Marina SUA își propune să aibă 66 de SNA până în 2035, inclusiv 35 de nave din clasa Virginia

Restul acestui articol este doar pentru abonați

Articolele cu acces complet sunt disponibile în „ Articole gratuite„. Abonații au acces la articolele complete din Analize, OSINT și Sinteză. Articolele din Arhive (mai mult de 2 ani) sunt rezervate abonaților Premium.

De la 6,50 EUR pe lună – Fără angajament de timp.


Postări asemănatoare

Meta-apărare

GRATUIT
VIEW