O “Buy American” de Joe Biden poderia ameaçar as exportações de defesa dos EUA?

A cada ano, o Estado Federal dos EUA defende US $ 600 bilhões para provedores de serviços privados, para vários produtos e serviços que vão desde TI a serviços de limpeza, incluindo consultoria e material rodante. Para apoiar a economia americana, em particular na medida em que se compromete a lançar uma série de vastas obras destinadas a ser o pilar da reconstrução industrial e social do país, Joe Biden tem, desde janeiro, colocado no lugar do seu antecessor disputado, por apoiando o surgimento do “Buy American Act”, lei que obrigaria o gasto federal a se concentrar principalmente nos provedores nacionais, inicialmente em 55%, e gradativamente até 75% dos valores investidos. Durante uma visita à fábrica de caminhões Mack na Pensilvânia neste verão, oAlém disso, o presidente americano retirou este compromisso objetivando, por ele, aumentar a resiliência e a eficiência econômica do país, ao mesmo tempo em que protege a Cadeia de Abastecimento americana em grande parte prejudicada pela crise de Covid.

Mas há um setor que teme ser o grande perdedor dessa política de flerte com o protecionismo, a indústria de defesa, que a cada ano movimenta mais de US $ 40 bilhões em faturamento para seus clientes internacionais e que teme ver esses mesmos clientes se mostrarem muito menos inclinados a equipar-se com equipamento americano se Washington quisesse colocar certas barreiras. De fato, para alguns países cuja balança comercial é altamente lucrativa em relação aos Estados Unidos, como o Japão ou mesmo a Alemanha, assinar um grande cheque de vez em quando para adquirir equipamentos de defesa dos EUA permite reequilibrar as contas, e silenciar os mais mal-humorados. Assim Tóquio não hesitou em pedir quase 140 F-35A e B sob pressão de Donald Trump, justamente para não enfrentar barreiras alfandegárias desfavoráveis. Quanto a 45 F / A 18 E / F Super Hornet e EA-18G Growler que Berlim ainda não encomendou, eles aparecem em muitos aspectos como uma forma de compensar o enorme superávit comercial gerado pela venda da Mercedes, Audi e outros Porsches através do Atlântico.

Para Tóquio, encomendar equipamentos de defesa americanos em grande escala é uma forma de moderar o exorbitante déficit comercial americano com o Japão, que chegou a US $ 70 bilhões por ano antes da pandemia

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