Ao ignorar o RACER da Airbus Helicopters, os europeus podem perder o próximo salto tecnológico no combate aéreo

O RACER da Airbus Helicopters é um demonstrador de helicóptero rápido e econômico (Rotorcraft rápido e econômico), apoiado pelo projeto European Clean Sky. Também estava no site Clean Sky, publicado em 20 de março um inventário do programa RACER. Parece, portanto, que o desenvolvimento do primeiro demonstrador encontra duas importantes dificuldades técnicas, mas que o calendário do programa como um todo não deve ser alterado.

Ajustes finais antes do início dos testes

Os dois elementos afetados por atrasos significativos no projeto são a caixa de engrenagens principal e as linhas laterais do eixo. Concretamente, o atraso acumula-se logicamente nos elementos que realmente diferenciam o RACER, ou seja, suas duas vagens de propulsão laterais fixadas no final das pequenas asas laterais. No entanto, como explica o engenheiro-chefe do demonstrador tecnológico Brice Makinadjian, as dificuldades de projeto desses dois elementos não devem atrasar a montagem do demonstrador ou a data de seu primeiro voo no outono de 2021. Pt De fato, são conhecidas as dimensões gerais e as interfaces externas da caixa de engrenagens e das linhas de eixo. Isso nos permitirá começar a montar o RACER no qual os elementos ainda projetados serão integrados no último momento.

A asa romboidal em tandem do RACER é mais fina e oferece mais sustentação e resistência do que a asa proposta no demonstrador X3. No entanto, a transmissão entre as turbinas e as hélices externas ainda requer um pouco de trabalho.

O design geral das peças problemáticas já foi corrigido e os testes de fadiga de resistência devem ocorrer nos próximos meses. Assim, salvo atrasos adicionais causados ​​pelas consequências da epidemia de coronavírus, o primeiro voo do RACER ainda é esperado para o último trimestre de 2021.

O RACER dos helicópteros da Airbus


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