파키스탄, 터키 : 카타르가 동맹국을 훈련시켜 라 팔레와 대결 할 때

카타르는 Dassault Aviation의 Rafale을 신뢰하는 프랑스 최초의 두 파트너 중 하나였습니다. 2000 년 전에 Mirage 24을 신뢰했던 것처럼이 장치는 오랫동안 소규모 주 방공 가스의 중추 역할을 해왔습니다. 도하는 이집트가 항공기를 처음 수출 한 지 불과 몇 주 후인 2015 년 파리에서 라팔 3 대를 주문했을뿐만 아니라 XNUMX 년 후 XNUMX 대를 추가로 주문하고 수레를 현대화했습니다. FXNUMXR 표준. 이러한 의미에서 Doha는 오늘날 우리가 알고있는 Rafale의 성공에 중요한 역할을했습니다. 그러나 수년 동안 카타르 에미 르가 무슬림 형제단의 운동과 터키와 파키스탄에 가까워지면서이 지역의 여러 프랑스 동맹국과 프랑스 당국에 심각한 문제가 발생했습니다.

최근 몇 주 동안 도하가 새로 인수 한 라팔을 터키에서 대규모 훈련에 투입하여 터키의 공군뿐만 아니라 훈련 중에 참여하고 있던 아제르바이잔과 파키스탄 공군도 참여할 수있게되면서 불안감이 고조되었습니다. 프랑스 장치의 성능에 익숙해집니다. 그러나 Rafale은 신기루 2000과 마찬가지로 앙카라에 대한 아테네 수비 병기의 중심을 구성합니다. 방어. 그 이후로 두 클라이언트 국가의 언론과 프랑스 동맹국은 주요 적들이 라팔 카타르를 상대로 자신의 공군을 장비하거나 장비 할 장비와 거의 동일한 성능과 무장을 수행하는 것을보고 매우 논리적으로 걱정했습니다. .

Qatari Rafale이 특히 성공적인 상징을 가지고 있다는 것을 인식해야합니다!

우리는 21 년에 이스라엘 비밀 기관에 의해 회수 된 이라크 미그 -1966의 결정적인 역할을 기억합니다. 4 년 동안의 임무 끝에 젊은 조종사와 그의 항공기의 탈북으로 끝났고 그 동안 모든 정당성을 찾았습니다. 이스라엘 신기루 조종사들이 이집트, 이라크, 시리아 공군을 무장 한 새로운 소련 전투기의 기동 능력과 사각 지대를 완벽하게 잘 알고 있었던 6 일 전쟁. 더 나쁜 것은 도하의 두 동맹 인 터키 RT Erdogan과 파키스탄 I. Khan은 프랑스 해군과 터키 해군 간의 충돌에서 볼 수 있듯이 긴장된 관계 이상을 가지고 있으며 때로는 프랑스 자체와 충돌하기도합니다. 최근 몇 년 동안 지중해 동부에서. 그러나 도하는이 상황이나 주제에 대한 파리의 은밀한 시위에 의해 움직이지 않는 것 같습니다. 프랑스 당국이 시리아 군대가 프랑스와 동맹을 맺은 쿠르드족에 대한 개입으로 터키를 무기 금수 조치에 빠뜨렸다는 사실을 기억합시다. 이에 파리는 알타이 전차의 방어구 수출을 막고 Aster 시스템을 기반으로 앙카라와 협력하여 이탈리아의 대공 방어 시스템 개발을 거부했다.


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