Uno de los principales ejes escogidos por el Pentágono para mantener la supremacía operativa sobre potenciales adversarios que en conjunto cuentan con importantes medios militares y tecnológicos, se basa en el uso de un gran número de sistemas autónomos, estén o no controlados por uno o más sistemas artificiales. inteligencias Pero ante el desafío que representa el auge de China, sus industrias y sus 1,4 millones de habitantes, la doctrina definida en 2012 sobre el uso de sistemas autónomos ya no parece adecuada. Es por ello que se ha emprendido una revisión del mismo desde 2021 para tener en cuenta desarrollos tecnológicos como los de la amenaza. Él…
Leer el artículoCategoría: automatización
¿Cuál es el nuevo sistema de control de minas del futuro de la Armada francesa?
Durante la Guerra Fría, las armadas occidentales tenían una impresionante capacidad de contramedidas navales contra minas, marcada en particular por el prolífico programa Tripartite Minehunter que permitió a Francia, Bélgica y los Países Bajos equipar 35 buques de alta tecnología de alto rendimiento que entraron en servicio entre 1981 y 1990. En 2010, como parte de los acuerdos de Lancaster House, Francia y Gran Bretaña se comprometieron a diseñar conjuntamente el programa de Contramedidas de Minas Marítimas, o MMCM, para desarrollar nuevas capacidades de contramedidas de minas submarinas para 2030. En Francia, este programa fue designado por…
Leer el artículoEl dron autónomo Skyborg de la Fuerza Aérea de EE. UU. Realiza su primer vuelo
El primer dron equipado con el Skyborg Autonomy Core System de la Fuerza Aérea de los EE. UU. realizó su vuelo inaugural el 29 de abril en la Base de la Fuerza Aérea de Tindal en Florida. Para la ocasión, fue el dron UTAP-22 de la compañía Kratos el que se equipó con el Skyborg para asegurar las funciones de pilotaje, navegación y control del aparato, sin que un piloto esté al mando de forma remota, como es el caso. caso actual para drones de combate como el Predator o el Reaper. El vuelo, que duró 2 horas y 10 minutos, permitió validar las principales funciones del sistema Skyborg, a saber, controlar…
Leer el artículoDrones militares y ética: ¿debate real o pretensión?
Desde su entrada en servicio hace unos veinte años, los drones han sido noticia con regularidad, especialmente en un área donde el desarrollo de los sistemas de combate es poco esperado, como es la ética. Impulsados por una cultura popular rica en referencias cinematográficas y literarias, numerosas personalidades políticas, pero también científicos, militares y filósofos, se han aprovechado del debate en un intento por comprender y controlar la evolución de estos nuevos sistemas y evitar la aparición de los famosos " robots asesinos". Este debate, en un contexto de valores éticos pero también de miedos muy reales al combate desbocado automatizado, ¿tiene fundamentos y objetivos...
Leer el artículo¿Cómo será la guerra en 2035?
Desde el final de la Segunda Guerra Mundial, los desarrollos en el campo de batalla han seguido sobre todo una dinámica incremental, con vehículos blindados cada vez más potentes y mejor protegidos, aviones cada vez más rápidos y precisos, y barcos cada vez mejor armados. Pero, fundamentalmente, la conducción de las operaciones sigue estando en gran parte modelada en la que prevaleció durante las décadas de 50 y 60, con mayor precisión y comunicaciones más efectivas. Pero hoy una nueva forma de guerra, mucho más dinámica, electrónica y…
Leer el artículoPara responder a China, la Marina de los Estados Unidos modificará profundamente la estructura de su flota.
Después de 8 meses de espera, el nuevo Plan de Construcción Naval de la Marina de los EE. UU. se presentará al Secretario de Defensa de los EE. UU., Mark Esper, la próxima semana. No se tratará de uno sino de tres planes, para responder mejor a los arbitrajes políticos y presupuestarios que se van a realizar. Sin que se haya revelado la naturaleza y composición de los planes, parece que todos se basan en el mismo paradigma, a saber, el aumento del volumen de la flota mediante un mayor uso de la automatización y los drones navales. Para Mark Esper, y obviamente ahora para el Pentágono, la Marina de los EE. UU. ya no puede confiar...
Leer el artículoLos futuros aviones de entrenamiento de la Marina de los EE. UU. No pueden abordar portaaviones estadounidenses
El 14 de mayo, la Marina de los EE. UU. emitió una solicitud de información (RFI) para un nuevo avión a reacción destinado a entrenar a sus pilotos en el aterrizaje de portaaviones. Si por el momento solo se trata de conocer las ofertas disponibles por parte de los fabricantes, este RFI marca el lanzamiento del programa para sustituir al Boeing T-45 Goshawk que actualmente utiliza la US Navy. Sin embargo, las solicitudes de NAVAIR (a cargo de la gestión de la aviación naval estadounidense) no se relacionan con un avión navalizado capaz de abordar portaaviones. Según la documentación oficial, la Marina de los EE. UU. buscaría un avión derivado de un jet de entrenamiento existente capaz de simular un…
Leer el artículoCon Agility Prime, la Fuerza Aérea de EE. UU. Quiere convertirse en un actor importante en el campo de los "coches voladores".
Del 27 de abril al 1 de mayo, la USAF organizará un evento virtual, debido a la epidemia de coronavirus, “Agility Prime”, que lleva el nombre de un innovador programa de la Fuerza Aérea destinado a adquirir “coches voladores” y apoyar a los industriales estadounidenses que deseen invertir en este sector de actividad. Detrás del programa Agility Prime en realidad se esconden muchas innovaciones. Más allá de los aspectos técnicos relacionados con todos los nuevos tipos de aeronaves, las ambiciones de la USAF son claramente industriales y apuntan a desarrollar un centro de excelencia en suelo estadounidense para el futuro mercado de los autos voladores, tanto en el ámbito civil como militar. Coche volador: un sueño convertido…
Leer el artículoA medida que el Boeing KC-46 acumula dificultades, Airbus demuestra la capacidad de reabastecimiento automático de vuelo del A330 MRTT
Ya lo habíamos hablado en Meta-Defense: Airbus ha estado trabajando durante algunos años en un sistema automático de reabastecimiento en vuelo para su A330 MRTT, y había encontrado un cliente de lanzamiento en Singapur. Hoy, el fabricante europeo de aviones anuncia que su sistema de Reabastecimiento Automático Aire-Aire (A3R) ha sido probado con éxito durante una campaña de pruebas de vuelo con un F-16. Las pruebas de vuelo se habrían realizado hace unas semanas sobre el Atlántico. Habrían involucrado un avión cisterna Airbus MRTT equipado con el sistema A3R, así como un avión de combate F-16 de la fuerza aérea portuguesa. La campaña de prueba tendría…
Leer el artículoBoeing continúa avanzando en el programa Leal Wingman en Australia
Boeing Australia realizó recientemente dos nuevos avances en su programa Loyal Wingman, presentado hace poco más de un año. En febrero, finalmente se había ensamblado el fuselaje del primer prototipo. Hoy, este demostrador en proceso de ensamblaje fue puesto en su tren de aterrizaje por primera vez y sus sistemas internos fueron encendidos por primera vez. Desarrollado con el apoyo de la Real Fuerza Aérea Australiana como parte del Programa de Desarrollo Avanzado, el Loyal Wingman es un dron sigiloso compañero de 11,7 m de largo destinado a acompañar las incursiones de aviones de combate de largo alcance. Su…
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