La sustitución de los M2 Bradley del Ejército de EE. UU. se opondrá al KF-41 Lynx de Rheinmetall
En enero 2020, El ejército de EE. UU. canceló su programa de vehículos de combate tripulados opcionalmente. para permitir el reemplazo de sus aproximadamente 5000 vehículos de combate de infantería M2 y vehículos de reconocimiento armados M3 de la familia Bradley.
De hecho, debido a un cronograma de pruebas muy ajustado y a dificultades administrativas, el prototipo del KF21 Lynx de la Rheinmetall alemana presentado por Rheinmetall USA, Textron, L3 Harris y Raytheon (recientemente rebautizado como RTX) no pudo entregarse a tiempo para las pruebas en los Estados Unidos contra el Griffin III de General Dynamic Land System y General Motors Defense.
Por falta de competencia real, el Ejército de EE. UU. tomó entonces la decisión de cancelarlo para relanzarlo en nuevas bases unos meses después. De hecho, más allá de un cronograma demasiado apretado, parecía que las especificaciones producidas en ese momento eran demasiado restrictivas, limitando en muchos aspectos el trabajo y las posibilidades disponibles para los fabricantes para diseñar un vehículo blindado eficiente e innovador.
Un año después, en abril de 2021, la El programa OMFV volvió a la normalidad, Con especificaciones rediseñadas y reajustadas a los desarrollos geoestratégicos, para producir un blindaje que ya no será aerotransportable por aviones C17 esta vez, sino que estará mucho mejor protegido y armado, con un cañón de hasta 50 mm, y requisitos operativos revisados para una tripulación de dos personas gracias a la integración de nuevas tecnologías digitales y la capacidad de transportar seis soldados equipados.
Sea como fuere, tras un periodo de estudio de algo más de dos años, el Ejército de los EE. UU. ha hecho pública la lista de los dos finalistas seleccionados como parte del programa OMFV rebautizado para la ocasión como XM30, y que tendrá que producir 2025 pruebas. prototipos para 7 a ser entregados en 2025 para participar en la fase de evaluación y pruebas de campo.
Sin gran sorpresa, es cierto, estos son de nuevo los consorcios reunidos en torno al KF41 Lynx Rheinmetall USA, RTX, L3 y Textron por un lado, y el que reúne a GDLS y GM Defense, que fueron seleccionados en detrimento de los otros tres competidores que eran BAe (diseñador de los Bradley), Oshkosh Defense asociado para la ocasión a la surcoreana Hanwha con el AS21 Redback y al israelí Rafael, así como la oferta de Point Blank asociada a Renk America.
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