Was sagen uns die chinesischen Verteidigungsanstrengungen über Pekings wahre Ambitionen?

Die chinesischen Verteidigungsbemühungen werden von den Behörden des Landes selten erwähnt und sind oft schwer einzuschätzen. Die Analyse öffentlicher Informationen ermöglicht es jedoch, die tatsächlichen Ambitionen Pekings sowie die Strategie zu ermitteln, mit der diese erreicht werden sollen.

Anfang August stellte der Chef der US-Marineoperationen, Admiral Mark Gilday, den ehrgeizigsten Plan zum Aufbau der US-Marine seit dem Ende des Kalten Krieges vor.

Festgelegt " Navigationsplan 2022In dem Dokument wurde eine Strategie vorgestellt, mit der die US-Marine im Jahr 2045 über 12 Flugzeugträger mit Atomantrieb, 66 Atom-U-Boote, 96 Zerstörer und 56 Fregatten sowie 3 Flugzeuge, darunter 000 Kampfflugzeuge, sowie 1300 U-Boote mit ballistischen Raketen verfügen soll , 12 große Amphibienschiffe und 31 Überwasserschiffe und autonome U-Boote.

Das Ziel dieses Plans, der noch von der Exekutive genehmigt und von der Legislative unterstützt werden muss, obwohl er von einer erheblichen Steigerung der Investitionen ausgeht, besteht darin, den Machtzuwachs der chinesischen Flotte in geringerem Maße unter Kontrolle zu halten , von anderen potenziell feindlichen Flotten, wie der russischen Marine.

China wiederum kommuniziert nicht über seine Formatziele und nur sehr wenig über seine strategischen Ziele. Daher ist es notwendig, diese Informationen auf die periphere Datenbank zu extrapolieren.

Um dies zu erreichen, ist es wichtig, die Größe des chinesischen Militär- und Industrieinstrumentariums sowie seine in den letzten Jahren beobachteten Produktionskapazitäten und insbesondere die in den letzten Jahren nachgewiesenen Marine-Industriekapazitäten zu betrachten.

Typ 055, Typ 052D, Typ 054A: Die chinesische Marine entwickelt eine Flotte, die bis 2035 zahlenmäßig die US-Marine übertreffen wird

Tatsächlich haben die Seestreitkräfte der Volksbefreiungsarmee seit 2015 eine schnelle und massive Entwicklung durchgemacht, mit der Ankunft neuer Schiffe wie der Zerstörer vom Typ 052D und ihrer verlängerten DL-Version sowie der Kreuzer vom Typ 055.

Weiter flussaufwärts ermöglichte die Indienststellung der U-Boot-Abwehrfregatten des Typs 054A ab 2008 Peking, seine Offshore-Fähigkeiten zusammen mit den LPD-Angriffsschiffen des Typs 071 erheblich zu steigern, während der ASM-Schutz einer großen Flottille von Korvetten des Typs 056A und des Typs 039 anvertraut wurde XNUMXA konventionell angetriebene U-Boote.

Tatsächlich haben die chinesischen Seestreitkräfte von 2017 bis heute zehn neue Zerstörer vom Typ 10D, acht vom Typ 052DL und sechs vom Typ 8 erhalten, was einem Durchschnitt von 052 neuen Zerstörern pro Jahr entspricht, während sich diese Zahl in den letzten drei Jahren auf fast sechs Zerstörer beläuft pro Jahr geliefert.

Nichts deutet darauf hin, dass dieses rasante Produktionstempo voraussichtlich nachlassen wird. So gibt es heute nicht weniger als 12 Zerstörer in verschiedenen Baustadien auf chinesischen Werften, während die Produktion der Fregatten vom Typ 054A oder B voraussichtlich mit einer durchschnittlichen Rate von 2 bis 3 neuen Schiffen pro Jahr wieder aufgenommen wird.

Tatsächlich wird die chinesische Marine bei diesem Tempo im Jahr 2035 20 auf 25 Kreuzer, 60 auf 65 Zerstörer sowie etwa fünfzig Fregatten ausrüsten, was im Wesentlichen dem von der US-Marine angestrebten Format entspricht, jedoch im Jahr 2045 .

Wenn Peking in dieser Dynamik seine Bemühungen in diesem Bereich fortsetzt, wird es im Jahr 2045 über mehr als 50 Kreuzer, mehr als 125 Zerstörer und 80 bis 100 Fregatten verfügen, also eine Flotte, die doppelt so groß ist wie die gesamte Überwasserkampfflotte der US-Marine dieses Datum. Es wäre sogar auf Augenhöhe mit der Ansammlung der alliierten amerikanischen, australischen, neuseeländischen, japanischen und südkoreanischen Flotten.

Hundert chinesische U-Boote im Jahr 2040

Bei den U-Boot-Flotten dürfte die Situation mit etwa hundert U-Booten auf beiden Seiten ähnlich sein, auch wenn China sehr wahrscheinlich über weniger Schiffe mit Atomantrieb verfügen wird als die Pazifikallianz.

Andererseits gibt es keine Hinweise darauf, dass Peking in Bezug auf die Anzahl der Flugzeugträger oder Amphibienschiffe mit der US-Marine und ihren Verbündeten mithalten möchte, wobei das wahrscheinliche Ziel eher bei 7 bis 8 Flugzeugträgern und zwanzig großen Amphibienschiffen liegt , halb so viele wie die Vereinigten Staaten und ihre regionalen Verbündeten.

Es scheint daher offensichtlich, dass Peking sich aktiv auf einen angespannten Seekampf mit den Vereinigten Staaten und ihren Verbündeten vorbereitet, allerdings in einem relativ nahe an der chinesischen Küste gelegenen Umkreis, wie Pekings moderatere Investitionen in anderen Bereichen, wie dem Bau von, bestätigen gepanzerte Fahrzeuge oder Kampfflugzeuge.

Wenn ja Chinesische Werften produzieren mittlerweile dreimal schneller als ihre Pendants im pazifischen Raum, liefern die Flugzeughersteller ihre neuen Kampfflugzeuge mit einer Rate aus, die viel näher an der in Europa und nicht in den Vereinigten Staaten angewendeten liegt.

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