Chinesische Luftwaffe stärkt Position gegenüber Indien

Wenn der unbewaffnete Zusammenstoß zwischen indischem und chinesischem Militär auf den Hochebenen von Ladakh im Juni 2020, die zum Tod von mehreren Dutzend Soldaten aus beiden Lagern geführt hat, nicht zu einer massiven militärischen Eskalation zwischen den beiden Ländern geführt hat, sondern zu Peking und Neu-Delhi, um die Stationierung ihrer Truppen in dieser hochstrategischen Region an den Grenzen des Himalaya zu überprüfen. Auf beiden Seiten, ab nviele schwere Streitkräfte wurden in der Nähe stationiert dieser Spannungszone, um im Bedarfsfall in kurzer Zeit auf einen Angriff reagieren zu können. So konnte anhand zahlreicher Beobachtungen festgestellt werden, dass die Volksbefreiungsarmee dort weitreichende Flugabwehrsysteme stationierte, während gleichzeitig Neu-Delhi seine Demonstrationseinsätze der Luftwaffe in der Nähe dieser Grenze verstärkte.

Jüngste Satellitenbeobachtungen haben jedoch die Intensität der Bemühungen Pekings zur Sicherung der Vormachtstellung in diesem Schauplatz deutlich gemacht, wobei wichtige Arbeiten darauf abzielen, den Zugang und die Bewegung von Truppen in und zu diesem Gebiet zu erleichtern, wie Straßen und Eisenbahnen, viele Infrastrukturen zu diese zusätzlichen Kräfte aufnehmen, und dies während die Übungen der PLA auf den tibetischen Hochebenen jetzt eine noch nie dagewesene Dichte und Intensität erfahren. Gleichzeitig konnten durch diese Beobachtungen sehr wichtige Anstrengungen der Luftstreitkräfte der Volksbefreiungsarmee im Hinblick auf dieseine Präsenz und Kampffähigkeit direkt vor Ort erhöhen. Tatsächlich wurden an 5 der wichtigsten Flugplätze an der chinesischen Westküste umfangreiche Arbeiten durchgeführt, um ihre militärischen Einsatzkapazitäten zu erhöhen, während gleichzeitig 3 neue Flugplätze mit langen Start- und Landebahnen gebaut werden .

Die chinesische Luftwaffe betreibt mittlerweile mehr als tausend moderne Kampfjets vom Typ J10, J11, J15, J16, J20 und Su30/35. Jedes dieser Geräte stellt einen starken Gegner sowohl für die Jagd als auch für die indische Flugabwehr dar.

So wurde den beiden Hauptflugplätzen in der Nähe der Ladakh-Hochebene, auf denen die Zusammenstöße 2020 stattfanden, Hotan im Norden und Ngari-gunsa im Süden, eine neue parallele Start- und Landebahn hinzugefügt, um eine größere Anzahl von "Geräten sowie" neue Rollbahnen. Darüber hinaus wurden gehärtete Unterstände zum Schutz der Flugzeuge im Falle eines Angriffs hinzugefügt und die Luftverteidigung um Flugplätze herum stark erhöht. Der weiter nördlich in Xinjiang gelegene Flugplatz Kashgar hat auch neue gehärtete Unterstände erhalten und seine Infrastruktur für schwere Bomber wie den H6 erweitert, während Langstrecken-Luftverteidigungssysteme, wahrscheinlich HQ9, zum Schutz des Standorts eingesetzt wurden. Gleichzeitig wird in Taschgorgan, an der Grenze zwischen China, Pakistan, Afghanistan und Tadschikistan, ein neuer Militärflugplatz mit langer Start- und Landebahn gebaut, der die Reaktionskapazitäten der US-Luftstreitkräfte stärkt.“ APL in der Region.


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