Ohne MGCS könnte sich Polen an den südkoreanischen K2 Black Panther wenden

Im vergangenen Februar schlug Präsident Emmanuel Macron bei seinem offiziellen Besuch in Polen vor, dies zu tun Paris und Berlin könnten Warschau im MGCS-Programm aufnehmen, beabsichtigt zu entwerfen und herzustellen der zukünftige Ersatz der französischen Leclerc- und deutschen Leopard 2-Panzer bis 2035. Aber seitdem scheint sich in dieser Angelegenheit nichts geändert zu haben. Andererseits, Echos aus Polen würde nun vorschlagen, dass die polnische Teilnahme am deutsch-französischen Programm nicht mehr relevant war. Der südkoreanische Hyundai setzt jetzt Schätze der Überzeugung ein um Warschau für seinen neuen Kampfpanzer K2 Black Panther zu interessieren, dessen Bau vor einigen Monaten wieder aufgenommen wurde.

Ziel der polnischen Armeen ist es, zunächst die rund 500 schweren Panzer T72 und PT91 aus der Sowjetzeit zu ersetzen, deren Einsatzleistung trotz der Modernisierungsphasen, die sie durchlaufen haben, das Gewicht der Jahre zu markieren beginnt. In der Folge müssen außerdem rund 250 aus zweiter Hand von der deutschen Armee erworbene Leopard 2 A4 / 5-Panzer ersetzt werden, die im nächsten Jahrzehnt ihren aktiven Dienst einstellen müssen. Das Gesamtvolumen von 750 bis 800 Panzern, das Polen tatsächlich repräsentiert, hat in der Tat den Appetit angeregt, zumal nur sehr wenige Länder der Welt in den letzten zehn Jahren nicht vorhaben, eine solche Panzerflotte zu erwerben kommt.

Der PT91 ist eine lokale Produktion des T72M1, der 1995 bei den polnischen Armeen in Dienst gestellt wurde.

Warschau hat offenbar mit seinem Willen geendet, "alles selbst zu tun", wie es vor einigen Jahren der Fall war, als die Behörden des Landes fälschlicherweise glaubten, dass die Verteidigungsindustrie polnisch könnte Entwerfen Sie allein einen Kampfpanzer der neuen Generation, den PL-01. Zu diesem Zweck wandten sich die polnischen Behörden an den südkoreanischen Hyundai Rotem und seinen schweren Panzer K2 Black Panther und leiteten im Januar dieses Jahres bilaterale Gespräche ein, um eine Industriepartnerschaft zum Bau und Export des Panzers zu unterzeichnen. Südkorea. Warschau glaubt, dass mehrere osteuropäische Länder wie die Slowakei oder die Tschechische Republik an diesem gepanzerten Fahrzeug interessiert sein könnten.

Die schweren Kampfpanzer K1995 wurden zwischen 2008 und 1 als Nachfolger der K2 entwickelt und wurden ab 2014 in der südkoreanischen Armee eingesetzt, die heute eine Flotte von rund hundert Panzern betreibt. von den bisher bestellten 260. Mit einer Masse von 55 Tonnen gehört der K2 eher zu den mobilen schweren Panzern wie dem französischen Leclerc oder dem russischen T90 und nicht zu den superschweren Panzern wie dem amerikanischen M1 Abrams oder dem deutschen Leopard 2. Zu seiner Keramik-Verbundpanzerung gehören eine reaktive NERA-Panzerung (Multi-Impact) sowie ein Soft-Kill-Schutzsystem mit Radarstörsender, Laserdetektor und Rauchwerfer. Es sollte auch bald mit einem südkoreanischen Hard-Kill-System ausgestattet sein, das speziell für den Panzer entwickelt wurde. Die 120-mm-Kanone des Kalibers 55 kann alle Arten westlicher Standardpatronen sowie die koreanische Smart Top-Attack Munition oder KSTAM abfeuern, die ballistisches Schießen aus großer Entfernung (bis zu 8 km) ermöglicht ), wobei die Munition mit einem Fallschirm und einem Sucher ausgestattet ist, um ihr Ziel zu finden.

Mit der KSTAM-Munition kann ballistisches Langstrecken-Panzerabwehrfeuer abgefeuert werden, wobei die Munition einen Fallschirm einsetzt und sich selbst zum Ziel führt.

Die Produktion des K2 wurde zwischen 2017 und 2019 eingestellt, da die südkoreanische Industrie Schwierigkeiten hatte, ein Getriebe und einen Motor bereitzustellen, die leistungsstark und zuverlässig genug sind, um das gepanzerte Fahrzeug auszurüsten. Die erste Serie von 100 Tanks, die zwischen 2015 und 2017 ausgeliefert wurde, war ihrerseits mit deutschen Komponenten ausgestattet. Im Mai 2019 könnte die Produktion wieder aufgenommen werdensowohl für die zweite Charge mit einem südkoreanischen Getriebe und einem deutschen Motor als auch für die dritte Charge, diesmal mit vollständig nationalen Komponenten. In seiner endgültigen Version ist der K2 mit einem flüssigkeitsgekühlten 27-Zylinder-Doosan-DV12K-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 1.500 PS liefert, ein zufriedenstellendes Leistungsgewicht von 27 PS pro Tonne bietet und es dem Tank ermöglicht, die Höchstgeschwindigkeit zu erreichen. 70 km auf der Straße und 50 km auf unfertigem Boden.

Krauss-Maffei Wegman ist der einzige europäische Hersteller, der heute mit dem Leopard 2 neue Kampfpanzer anbietet.

Wie der türkische Altai-Panzer, der vom K2 abgeleitet ist und aus dem mehrere Komponenten einschließlich des Antriebssystems bestehen, kommt der Black Panther an ein wachsender KampfpanzermarktGleichzeitig ist das westliche Angebot in diesem Bereich am niedrigsten. Unter den traditionellen Herstellern europäischer schwerer gepanzerter Fahrzeuge ist heute nur noch Deutschland übrig, und sein sehr schwerer, sehr teurer und sehr effizienter Leopard 2 A7 + ist in der Lage, auf einen neuen Auftrag zu reagieren. Wie Deutschland haben Frankreich und Großbritannien zwar ihre Leclerc- und Challenger 2-Linien seit vielen Jahren demontiert, aber KMW verfügt über eine begrenzte Produktionskapazität, die es ihm ermöglicht, die jüngsten Verträge zu erfüllen, wie z die ungarische Bestellung 2019 für 44 Leopard 2A7 + und 12 Leopard 2A4. Gleichzeitig verfügt Russland, die größte potenzielle Bedrohung in Europa, die möglicherweise den Einsatz schwerer Panzer erfordert, über mehrere Linien, um T90 und jetzt neue T14 zu produzieren oder T72 und T80 in der Flotte zu modernisieren. Diese Situation führte in Europa und insbesondere in Osteuropa zu einem echten "Ruf nach Luft" für ein neues Modell moderner und "kostengünstiger" Panzer, wobei der K2 rund 8,5 Mio. € pro Einheit angeboten wird. . Es könnte gut sein, dass das Ehepaar Polen-Südkorea jetzt eine starke Position auf diesem Markt hat.

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