Verteidigung: Das Wiederbelebungsprojekt des französischen Luftfahrtsektors hält gute und schlechte Überraschungen bereit

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der Fall wurde früh in der Covid-19-Krise angekündigt : Die französischen Armeen werden einen Beitrag zur Wiederbelebung der Volkswirtschaft leisten. Das Militärministerium ist in der Tat einer der größten französischen Investoren und kauft hauptsächlich Geräte, die in Frankreich und in Europa entwickelt und hergestellt wurden. Dies gilt insbesondere für den Luftfahrtsektor, der gestern Gegenstand von Regierungserklärungen war.

Sollte es für den Luftfahrtsektor einen Sanierungsplan in Höhe von 15 Milliarden Euro geben, wird fast die Hälfte dafür bereitgestellt zur Unterstützung der Aktivitäten von Air France/KLM, das einen großen Teil des zivilen Luftfahrtsektors beliefert. Es werden auch mehrere Milliarden investiert B. in Förderfonds für KMU, Forschung und Entwicklung, Anreizprämien für den Kauf neuer Flugzeuge oder den Erhalt industrieller Kompetenzen. Schließlich werden rund 600 Millionen Euro für Vorbestellungen für militärische Ausrüstung aufgewendet. Anzeigen, die in die richtige Richtung zu gehen scheinen, denen es aber in bestimmten Punkten an Ehrgeiz mangelt.

Ein A330 MRTT der Luftwaffe, begleitet von einem Rafale B einer Mirage 2000 5 und einer Mirage 2000D Defense News | Budgets und Verteidigungsbemühungen der Streitkräfte | Industrielle Konsolidierung Verteidigung
Bisher wurden 12 A330-MRTTs für die Luftwaffe bestätigt, die letzten drei sind noch optional. Es ist jetzt bestätigt, dass fünfzehn Flugzeuge die Luftwaffe im Laufe der Zeit ausrüsten werden.

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