比利时 F-35 的工业补偿比预期低一半

2018 年 34 月，比利时当局宣布从美国洛克希德·马丁公司采购 35 架 F-16A 战斗机，以取代其 F-2013 机队，从而与荷兰的选择保持一致，阿姆斯特丹已于 37 年订购了 52 架此类设备，如今，该设备数量将增至 2 台，而且由于荷兰当局已承诺将其国防投入增加至 GDP 的 XNUMX%，这一数字很可能会继续增长。

然而，米歇尔政府2018年的决定，在很大程度上受到北约和佛兰德国防部长史蒂文·范德普特的强烈游说的影响，却从未停止过。 在整个魁夫兰激起争议，特别是几位比利时议员的反复提问。

还有最近的 本周早些时候在布鲁塞尔媒体上发表的启示 随着该国质疑，可能会引发新一波抗议 订购附加设备的可能性.

事实上，根据多篇新闻文章，美国和洛克希德·马丁公司在申请这34架飞机的订单时承诺的4亿欧元经济补偿远远没有达到3,69亿欧元的目标。

迄今为止，金额仅为 700 亿欧元，主要通过两份合同，一份涉及与 Zaventem 的 Asco 公司的飞机机翼钛部件的关系，另一份是根据与某些比利时公司签订的未来维护合同而确定的。

经济部目前预测，承诺赔偿的总经济回报将达到 1,85 亿欧元，恰好是最初宣布的金额的一半，而这一数字从一开始就受到了质疑。 一些议员 以及比利时媒体以及 法国媒体在这个问题上尤其恶毒，即使它避免考虑周围的工业补偿 法国-比利时 CaMo 计划，也是 4 亿欧元。

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